重要なお知らせ

1. 本契約で使用する場合において、「航空券」とは、旅客の航空券および手荷物預かり証、または電子航空券の場合には旅程表/領収書を意味し、これらの契約条件および上記注意事項はその一部を成すものであり、「運送」とは「輸送」と同義語であり、「運送人」とはこの航空券により旅客もしくはその手荷物を運送し、または運送を引受け、あるいは当該航空運送に付随するその他のサービスを提供するすべての航空運送人を意味し、 「電子航空券」とは、運送人または運送人の代理人によって発行された旅程表/領収書、電子クーポン、搭乗書類（該当する場合）を意味します。「ワルソー条約」とは、1929年10月12日にワルシャワで署名された国際航空運送についてのある規則の統一に関する条約、または1955年9月28日にヘーグで改正されたワルソー条約（ヘーグ改正条約）、1999年5月28日にモントリオールで調印された国際航空運送についてのある規則の統一に関する条約（モントリオール条約）のうちいずれか適用するものを意味します。

2. 旅客の運送には、ワルソー条約またはモントリオール条約に定める責任に関する規定および制限が適用されます。但し、その運送が同条約で定義された「国際運送」に該当しない場合を除きます。

3. 上記に抵触しない限り、  各運航航空会社による運航ならびにその他のサービスは以下の対象となります:
                  (i) この航空券に記載された規定
                  (ii) 適用関税:
                  (iii) 契約条件の一部を成す運送人の運送約款および関係規則（これらは要求に応じて運送人の営業所で閲覧可能）が適用されます。但し、アメリカ合衆国またはカナダのある地点とその国外の地点との間の輸送には、それらの国で有効な約款の適用を受けます。

4. 運送人の正式名称およびその略号は運送人のタリフ、運送約款、規則または時刻表に記載されており、運送人の名称はこの航空券に略記される場合があります。運送人の住所は、この航空券に記載されている運送人の最初の名称略号の反対側に記載されている出発空港とします。予定寄航地は、旅客の旅程上の予定寄航地としてこの航空券に記載されている寄航地、あるいは運送人の時刻表に示されている寄航地とします。この航空券に基づいて複数の運送人が相次いで行なう運送は、単一の運送とみなします。

5. 他の航空運送人の路線の運送のために航空券を発行する航空運送人は、当該航空運送人の代理人としてのみ、航空券を発行します。

6. 運送人の責任の排除または制限に関する一切の規定は、運送人の代理人、被用者および代表者ならびに運送のために運送人が使用する航空機の保有者ならびにその代理人、被用者および代表者にも適用されます。

7. 預け入れ荷物は手荷物切符の所持人に引き渡します。国際輸送として運送される手荷物に毀損があった場合には、異議は毀損の発見後直ちに、遅くともその受け取りの日から7日以内に運送人に対して書面で述べなければなりません。遅延の場合には、異議は当該手荷物が引き渡された日から21日以内に異議を述べなければなりません。国内運送に関する適用タリフまたは契約条件を参照してください。

8. この航空券、運送人のタリフ、運送約款または関係規則に別段の定めのある場合を除き、この航空券は発行日から1年間運送に対して有効です。 この航空券による運送のための運賃は、運送開始前に変更されることがあります。 運送人は、適用運賃の支払いがなされていない場合には、輸送を拒絶する場合があります。

9. 運送人は、相当な迅速さで旅客および手荷物を運送するために最善の努力を払います。 時刻表またはその他に示されている時刻は保証されたものではなく、この契約の一部を成すものではありません。 運送人は予告なしに運送人を他の運送人に変更、または航空機を他の航空機に変更することができ、また、必要な場合には、この航空機に示されている寄航地を変更または省略することができます。 スケジュールは予告なしに変更されます。 運送人は乗り継ぎに対して一切の責任を負いません。

10. 旅客は、官公署の定める旅行要件に従うものとし、出入国書類その他の必要書類を提示し、運送人が指定する時刻までに、あるいは時刻を特に指定していない場合は搭乗手続きを完了できるよう十分な余裕を持って空港に到着するものとします。

11. 運送人の代理人、被用者または代表者は、この契約のいかなる規定を変更、改訂、撤回する権利を有しません。

運送には、上記の契約条件およびBritish Airwaysの一般運送約款が適用されます。 旅客が利用するフライトがBritish Airways以外の航空会社により運航される場合は、当該航空会社の一般運送約款が適用されます。 British Airwaysの一般運送約款のコピーは要請に応じて提供され、空港または以下のリンク先から入手できます。

お客様の旅行にはモントリオール条約またはワルソー条約が適用され、死亡または身体の傷害、手荷物の減失または毀損、および延着の場合における運送人の責任が制限されることがあります。

モントリオール条約が適用される場合の責任限度は以下のとおりです:

1. 死亡または身体の傷害に対する責任限度額はありません。

2. 手荷物の破壊、滅失、損傷、延着の場合については、ほとんどの場合、乗客1人あたり1,288特別引出権（およそ£1,365、EUR 1,600、US $1,774）が限度とされています。

3. ご旅程の遅延に起因する損害については、ほとんどの場合、旅客1人あたり4,694特別引出権（約4,500英ポンド、約5,100ユーロ、5,800米ドル）が限度とされます。

ECの運送人はEC規則（No.889/2002）により、すべての旅客および手荷物の航空運送にモントリオール条約上の責任制限規定を適用することが義務付けられています。多くの非EC運送人も、旅客及び手荷物の運送について、モントリオール条約の適用を選択しています。

ワルソー条約が適用される場合の責任限度は以下のとおりです:

1. ヘーグ議定書が適用される場合は、死亡または身体の傷害について16,600特別引出権（約20,000ユーロ、約20,000米ドル)、ワルソー条約のみが適用される場合は、8,300特別引出権（約10,000ユーロ、約10,000米ドル）が限度とされています。多くの運送人は、自発的にこれらの責任限度を撤廃しています。また米国の規制により、米国内の地点を出発地、到達地または予定寄航地とする旅行の場合の責任限度額は75,000米ドルを下回らないことが義務付けられています。
2. 預け入れ荷物の減失、毀損または延着の場合については、1kgあたり17特別引出権（約20ユーロ、約20米ドル）が限度とされています。機内持ち込み手荷物については、332特別引出権（約400ユーロ、約400米ドル）が限度とされています。
3. 延着に起因する損害についても運送人が責任を負う場合があります。

旅客の運送に適用される責任制限に関する詳細については、それぞれの運送人にご確認ください。旅客が複数の運送人により運送される場合に適用される責任限度については、それぞれの運送人にご確認ください。

旅客の運送にいかなる条約が適用されるかにかかわらず、搭乗手続き時に手荷物の価額を申告し必要とされる追加料金を支払うことにより、手荷物の減失、毀損または延着による損害について、より高額な責任限度額の適用を受けられる場合があります。 また、手荷物の価額が適用責任限度額を超えている場合は、旅行開始前に十分な保険をかけてください。

米国国内区間のみの運送においては、米国連邦規則により、運送人の手荷物に対する責任限度は、旅客1人あたり最低3,300米ドルとされています。一定の種類の物品については、責任限度額を超える価額を申告することができます。一部の運送人は、破損しやすい物、高価な物又は変質、腐敗しやすい物に対して特別な規定を適用する場合があります。詳細については運送人にお問い合わせください。

出訴期限: 損害賠償請求に関する訴えは、航空機が到達した日または航空機が到達すべきであった日から2年以内に提起しなければなりません。手荷物に関する損害賠償請求は、預け入れ荷物の毀損の場合は当該手荷物受け取りの日から7日以内に運送人に対し書面により異議を述べなければなりません。延着の場合、預け入れ荷物の処分が可能となった日から21日以内に異議を述べなければなりません。

お客様の航空券には、航空会社により徴収される各種料金、燃油特別付加運賃または該当するその他の料金が含まれている場合があります。それらの料金は、お客様の航空券の「諸税/手数料/空港施設使用料」の箇所に記載されます。これらの合計金額はブリティッシュ・エアウェイズ（British Airways）により徴収されるもので、政府機関または第三機関により徴収される諸税、手数料または空港施設使用料とは異なります。UBとは、空港施設を利用する各乗客について運航航空会社が英国国内の空港運営機関に支払う旅客サービス料のことです。

この航空券の価格には政府機関および空港によって航空運送に課せられる税金、手数料および各種料金が含まれています。 これらは、航空旅行費用のかなりの部分を占めることもありますが、航空運賃に含まれている場合と航空券の「税金/手数料/各種料金」欄に別途表示されています。 これらの税金、手数数、および各種料金が予め徴収されていない場合には、別途お支払いいただく必要があります。

「ノーショー（No-Shows）」（旅客が事前の通知なしに予約したフライトに搭乗しないこと）による影響を最低限に抑えて、できる限り多くの旅客にご希望のフライトを利用していただくために、British Airwaysおよび主要航空会社ではオーバーブッキングする場合があります。確認済みの予約に対して座席を提供できるようあらゆる努力を払っていますが、稀に予約をお持ちのお客様に座席を提供できない場合があり、座席指定、予約、ステータス確認、およびこれらのタイミングに応じて示されるとおりに座席の確保を完全に保証することはできません。予約が確認されているにもかかわらず合理的な理由がなく運送が拒否された旅客を対象に、British Airwaysでは補償制度を設けています。補償制度に関する詳細については、チェックイン時にご確認ください。オーバーブッキングあるいは搭乗拒否に対する補償ポリシーについて質問があれば、カスタマーリレーションズマネージャーまでお問い合わせください:

British Airways Customer Relations,
PO Box 1126,
Uxbridge,
UB8 9XS,
電話:  +44 (0) 191 490 7901
あるいはBAウェブサイト: http://ba.com/contactus