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Navigando all'interno del sito ba.com acconsente all'uso dei cookies.
Accettare i cookies e chiudere questo messaggio.Il Boeing 787-8 è di medie dimensioni, con doppio corridoio, jet bimotore ed è più efficiente nei consumi rispetto agli altri Boeing - 20% più efficiente nei consumi rispetto ai jet commerciali di dimensioni analoghe che intende sostituire. I materiali compositi costituiscono il 50% della struttura primaria, comprese la fusoliera e l'ala.
Gli oblò sono di oltre il 30% più grandi rispetto a quelli a bordo di aerei di dimensioni simili e l'illuminazione può essere regolata con il semplice tocco di un pulsante. Le gondole motore presentano bordi seghettati che riducono i livelli di rumore sia all'esterno che all'interno della cabina, fino al 60%, con un'impronta del rumore per gli aerei della famiglia 787 di circa il 60% più silenziosa rispetto alla generazione precedente. L'aeromobile dispone anche di un'ala inclinata per migliorare ulteriormente l'efficienza del carburante.
Il Boeing 787-9 presenta l'evoluzione della nostra cabina First, con soli 8 posti rispetto ai soliti 14, maggiore libertà di movimento ed è di 6 metri più lungo e 10 centimetri più alto del 787-8.
I vantaggi per i passeggeri comprendono:
Numero nella flotta | 18 |
Capacità passeggeri | 216 (4 classi) |
Lunghezza | 62,8m (206 piedi) |
Apertura alare | 60m |
Altezza | 16,9m (55 piedi 10 pollici |
Motori | 2× Rolls Royce Trent 1000 |
Velocità massima | 954km/h (537 mph, Mach 0,89) |
Autonomia | 15.400km (9.550 miglia) |