Dodatkowe warunki przewozu

Poza Ogólnymi warunkami przewozu i zgodnie z chińskim rozporządzeniem w sprawie zarządzania publicznymi usługami transportu lotniczego dla pasażerów następujące przepisy mają zastosowanie do lotów rozpoczynających się na terytorium lub lotów tranzytowych przez terytorium Chińskiej Republiki Ludowej z wyłączeniem Hongkongu (SAR Chin), Makau (SAR Chin) i Tajwanu (Chiny).

Należy zwrócić uwagę na odpowiednie przepisy dotyczące następujących zagadnień:

• Przewóz pasażerów w ciąży oraz osób ze schorzeniami opisanymi na naszych stronach dotyczących Warunków zdrowotnych i ciąży;
• Przewóz pasażerów, którzy wymagają specjalnej pomocy, zawarty na naszych stronach Pomocy dla osób z niepełnosprawnością i mających trudności z poruszaniem się;
• Przewóz dzieci zawarty na naszych stronach Podróż z rodziną;
• Przewóz małoletnich bez opieki zawarty na naszych stronach Dzieci podróżujące samodzielnie;
• Przewóz zwierząt zawarty na naszych stronach Podróżowanie ze zwierzętami;
• Informacje dotyczące składania skargi zawarte na naszych stronach Skargi i roszczenia;
• Transport bagażu opisanego na stronie Ważne informacje o bagażu, gdzie zawarto przepisy dotyczące dozwolonych wymiarów, wagi i liczby sztuk bagażu nadawanego i nie nadawanego, limitu bezpłatnego bagażu, opłat za nadbagaż i bagażu specjalnego. Warto pamiętać, że można zadeklarować wartość bagażu nadawanego przekraczającą standardowe limity odpowiedzialności. Deklarację tę należy złożyć przy stanowisku odprawy przed oddaniem bagażu nadawanego, a opłata za przekroczenie wartości bagażu musi zostać uiszczona na początku podróży. Zgodnie z Konwencją montrealską z 1999 r. nasza odpowiedzialność w przypadku zgubionego, uszkodzonego albo opóźnionego bagażu wynosi 1519 SDR (specjalnych praw ciągnienia) za bagaż rejestrowany i podręczny. Więcej informacji znajdziesz w broszurze dotyczącej SDR. SDR to międzynarodowa jednostka rozliczeniowa zdefiniowana przez Międzynarodowy Fundusz Walutowy (MFW) i oparta na wartościach kilku wiodących walut. Deklaracja zainteresowania i odpowiedzialności podnosi limit naszej odpowiedzialności do wyższej kwoty: do 3038 SDR na pasażera (ekwiwalent kwoty będzie zależeć od kursu waluty używanej waluty) obejmujących loty obsługiwane wyłącznie przez linie lotnicze British Airways. Wartości walutowe SDR ulegają wahaniom i są przeliczane każdego dnia bankowego. Ograniczenia dotyczące deklaracji interesów finansowych nie obejmują lotu powrotnego, chyba że zostanie w tej sprawie złożony odpowiedni wniosek na początku podróży. Deklaracja interesów finansowych nie jest składką ubezpieczeniową. Złożenie tej deklaracji podnosi górną granicę należnej rekompensaty, jeśli linie lotnicze British Airways okażą się prawnie odpowiedzialne za utratę, uszkodzenie lub opóźnienie w przewozie bagażu, ale nie uprawnia automatycznie do odzyskania pełnej zadeklarowanej kwoty w przypadku utraty, uszkodzenia lub opóźnienia w przewozie bagażu. Można ubiegać się o rekompensatę wyłącznie z tytułu udowodnionych strat i szkód.
• Obsługa wyprzedanych lotów — Podobnie jak inne linie lotnicze, czasami sprzedajemy więcej miejsc niż jest dostępnych w samolocie, ponieważ wiemy, że niektórzy nasi klienci z rezerwacjami nie odprawią się. Korekty dotyczące overbookingu są pomocne zarówno dla naszych klientów, jak i dla nas, ponieważ umożliwiają nam przyjmowanie ograniczonej liczby rezerwacji klientów, które w innym przypadku zostałyby odrzucone podczas całego lotu. Nasz komputerowy system kontroli lotów dostarcza szczegółowych danych historycznych dotyczących każdego lotu, aby pomóc nam dokładnie kontrolować poziom overbookingu. Ponieważ jesteśmy w stanie oszacować liczbę pasażerów, którzy prawdopodobnie będą podróżować, rzadko zdarza się, aby miejsca nie były dostępne przy odlocie. Jednak w razie potrzeby przestrzegamy naszych procedur dotyczących overbookingu, prosząc ochotników na lotnisku o skorzystanie z późniejszego lotu, jeśli okaże się, że możemy nie być w stanie pomieścić wszystkich, którzy mają rezerwację. Jeśli będziemy musieli poprosić o ochotników, zaoferujemy odpowiednią rekompensatę tym, którzy zgodzą się na późniejszą podróż. Jeśli zgłosi się niewystarczająca liczba ochotników, wszyscy pasażerowie z przydzielonymi numerami miejsc zostaną przyjęci do wejścia na pokład, a pierwszeństwo wejścia na pokład dla pozostałych pasażerów jest określone przez kabinę i czas próby odprawy na lotnisku. Nasze przepisy dotyczące pomocy w przypadku odmowy przyjęcia na pokład i odszkodowania są szczegółowo opisane w naszych Ogólnych Warunkach Przewozu.

Data ostatniej aktualizacji: 28 grudnia 2024 r.