Cómo funciona

“¿Todavía está ahí?”

Esa no es precisamente la pregunta que desea hacer cuando está a punto de cerrar un negocio. Por eso, lo ideal es reunirse cara a cara.

Los socios de On Business se han ahorrado 40 millones de GBP solamente en vuelos desde 2009¹.

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On Business: todas las claves

Hombre de negocios bebiendo café.

Si tiene una empresa de tamaño pequeño a medio con al menos dos empleados que vuelan, puede obtener las siguientes ventajas:

  • Suscripción gratuita
  • Puntos On Business para intercambiarlos por recompensas de viaje para empresas
  • Avios para cualquier socio del programa Executive Club que vuele

Mucho que ganar, nada que perder

Personas de negocios en una reunión.

Todos sabemos que la manera ideal de hacer negocios es reunirse cara a cara y, si además se obtienen recompensas al mismo tiempo, mejor que mejor.

  • Obtenga el triple de Puntos On Business en los primeros seis sectores de vuelo durante los 12 meses iniciales
  • Obtenga Puntos On Business con American Airlines, Iberia y nuestros socios de oneworld®

Cuanto más viaja, más ahorra

Asiento en una cabina del A380.

Vuele con nosotros o nuestras compañías aéreas asociadas válidas y obtendrá Puntos On Business que podrá canjear por:

  • Vuelos de British Airways
  • Pases a cabinas superiores

¿Cómo se gestiona la cuenta?

Portátil en una oficina.

Gestionar la cuenta de On Business online de manera global resulta sencillo. Usted, un compañero que haya designado o un agente de viajes pueden:

  • Gestionar cualquier viaje
  • Consultar el saldo de puntos
  • Canjear puntos por recompensas
  • Realizar consultas sobre la cuenta

  1. La afiliación global de On Business consiguió ahorros por un valor de 41,5 millones de libras durante el periodo del 1 de abril de 2009 al 31 de marzo de 2012. Esta cifra no incluye los impuestos, tasas y suplementos de transporte, que siguen corriendo a cargo del socio de On Business. La cifra no incluye los canjes de hoteles y pases a clase superior, y se calcula tomando como referencia las tarifas medias anuales (por ruta y clase de cabina) que se habrían pagado en ausencia de una reserva de canje.