Accéder à la navigation

Boeing 787-9.

Le Boeing 787-9 est un avion biréacteur de taille moyenne à deux couloirs et c'est l'appareil Boeing offrant le meilleur rendement énergétique à ce jour - rendement énergétique supérieur de 20% par rapport aux autres avions commerciaux de taille similaire qu'il est censé remplacer. Sa structure primaire est composée à 50 % de matériaux composites, y compris le fuselage et les ailes.

Les hublots sont 30 % plus grands que ceux équipant la plupart des avions de taille similaire et la luminosité peut être réglée à l'aide d'un bouton. Les bords dentelés des fuseaux du moteur réduisent le niveau sonore de jusqu’à 60 % à l’intérieur et à l’extérieur de la cabine, ce qui rend l’empreinte sonore des appareils de la famille 787 environ 60% plus silencieuse que celle de la génération précédente. Il est également équipé d'ailerons dont l'angle de la flèche est réduit afin de permettre de meilleures économies de carburant.

Le Boeing 787-9 comprend une évolution de notre cabine First, avec juste 8 sièges au lieu de 14, une distance franchissable accrue et il mesure 6 mètres de plus que le 787-8.

Voici quelques-uns de ses avantages pour les passagers :

  • Choix de cabines en First, Club World, World Traveller Plus et World Traveller
  • Audio et vidéo personnelle à la demande
  • Plus de confort grâce à de plus grands hublots, un taux d'humidité plus élevé et une pression plus faible

Galerie de photos

Informations techniques

Boeing 787-9
Nombre dans le parc 18
Capacité en passagers 216 (4 classes)
Longueur 62,8 m (206 pieds)
Envergure 60 m
Hauteur 16,9 m (55 pieds 10 pouces)
Moteurs 2× Rolls Royce Trent 1000
Vitesse maximale 954 km/h (590 miles/h, Mach 0,89)
Distance franchissable 15 400 km (9 550 miles)

Plans de cabine

Voici le plan de cabine du Boeing 787-9 :

Plan du Boeing 787-9

Le saviez-vous ?

  • La superficie de l'usine 787 est d'environ 35 300 mètres carrés.
  • Le 787 vole à Mach 0,85, soit environ 1 046 kilomètres par heure.