Instrucciones sobre los billetes

Billetes electrónicos

Ofrecemos billetes electrónicos en todas nuestras rutas y en la mayor parte de nuestras rutas con otras compañías aéreas. Obtenga más información acerca de nuestras políticas y nuestros procedimientos para asegurarse de que sus reservas se procesen de forma correcta.

recogidomostrarFecha límite de emisión de billetes

Como su propio nombre indica, es la fecha límite en que se puede emitir un billete. Estos aparecen bajo las reglas de tarifas en su GDS. Si su reserva tiene clases diferentes con reglas de tarifas diferentes, se aplicarán los plazos más estrictos.

Las fechas límite para la emisión de billetes se calculan a partir de la fecha de creación del PNR, o de la fecha en la que se reservó el primer segmento de British Airways en el PNR.

Las fechas límite para la emisión de billetes se pueden calcular de manera diferente en los diferentes GDS. Si necesita hacer nuevas reservas para vuelos, le recomendamos que cree un nuevo PNR para evitar cancelaciones. Si realiza cambios en la reserva inicial, la fecha límite de emisión no se restablece, ni siquiera si la reserva inicial se realizó en una clase totalmente flexible sin fecha límite de emisión.


Controles automáticos

Realizamos controles automáticos para garantizar que las reservas se emitan dentro de plazo. Los PNR sin números de billete podrían recibir mensajes relacionados con la fecha límite para la emisión de billetes a través de la cola. Recibirá un mensaje de nuestra parte solo si queda tiempo suficiente antes de la fecha límite.

Nuestros controles automáticos solo reconocen los formatos de billetes generados por el sistema: FA, FHE (para Amadeus) or SSR TKNE (para otros GDS)

Si ha emitido un billete sin utilizar el formato automatizado correcto, su reserva puede ser cancelada. Si no está seguro de qué formatos de GDS se necesitan, póngase en contacto con el servicio de asistencia de GDS.

Si le hemos enviado un mensaje de fecha límite para la emisión del billete, los PNR sin un número de billete en la fecha límite de emisión se cancelarán automáticamente. El estado del segmento de los vuelos de British Airways cambiará a "HX" y se enviará a la cola para cancelar los segmentos.

Es su responsabilidad revisar y cumplir todas las reglas de la tarifa asociadas a la reserva. Si no lo hace, es posible que se emita un ADM por la siguiente tarifa superior aplicable.


Ejemplo 1

'Ticketing must be completed within 1 day after reservations are made' - si la reserva se realiza en cualquier momento del martes 8 de junio, el billete tiene que emitirse el miércoles 9 de junio a más tardar
'Ticketing must be completed within 3 days after reservations are made' - si la reserva se realiza en cualquier momento del martes 8 de junio, el billete tiene que emitirse el viernes 11 de junio a más tardar
'Ticketing must be completed within 7 days after reservations are made' - si la reserva se realiza en cualquier momento del martes 8 de junio, el billete tiene que emitirse el martes 15 de junio a más tardar

Ejemplo 2

8 de junio: reserva original creada para LON NYC LON en clase F completamente flexible sin fecha límite para emitir en las reglas de la tarifa
14 de junio: LON NYC LON en clase F se cancela
14 de junio: LON NYC LON en clase S está reservado, lo que indica una fecha límite de emisión de billetes de 3 días en las reglas de la tarifa
14 de junio: el billete se emite para LON NYC LON en clase S

La fecha límite de emisión de billetes comienza a partir del 8 de junio y NO del 14 de junio. Como el billete se ha emitido el 14 de junio para el viaje LON NYC LON en clase S, se emitirá un ADM por la siguiente tarifa superior aplicable puesto que la emisión del billete no se realizó dentro de los 3 días que siguieron a la fecha de la reserva original, es decir, el 8 de junio.

Ejemplo 3

9 de junio: reserva original creada para LON NYC LON en clase J completamente flexible sin fecha límite para emitir en las reglas de la tarifa
9 de junio: DXB LON DXB en clase J se cancela
12 de junio: AUH LON AUH (es decir, cambio de ruta) en clase N está reservado, lo que indica una fecha límite de emisión de billetes de 1 día en las reglas de la tarifa
12 de junio: el billete se emite para AUH LON AUH en clase N 

a fecha límite de emisión de billetes comienza a partir del 9 de junio y NO del 12 de junio (independientemente del cambio de ruta). Como el billete se ha emitido el 12 de junio para el viaje AUH LON AUH en clase S, se emitirá un ADM por la siguiente tarifa superior aplicable puesto que la emisión del billete no se realizó en el plazo de un día desde la fecha de la reserva original, es decir, el 9 de junio.

 

recogidomostrarReservas duplicadas

Las reservas duplicadas son aquellas en las que hay más de 1 reserva con el mismo nombre de cliente, misma hora de vuelo y mismos aeropuertos de salida y destino. Se siguen considerando reservas duplicadas aunque se hayan hecho en diferentes clases de reserva y distintos segmentos de vuelo.

Si un PNR tiene un número de billete pero el otro no lo tiene, se cancelará la reserva que no tenga número de billete.

También comprobamos los segmentos duplicados dentro del mismo PNR, pero no cancelaremos un PNR con emisión de billete ni una reserva de grupo.


Segmentos cancelados de reservas duplicadas

Cancelaremos los segmentos si la reserva es para socios Blue de Executive Club o personas no titulares de la tarjeta de Executive Club si tienen:

  • misma ciudad de origen y destino
  • vuelos de corto recorrido (todas las clases de cabina) con la misma fecha, pero posible número de vuelo y/o clase distinto
  • vuelos de larga distancia en las clases de cabina W y M con la misma fecha, pero posible número de vuelo y/o clase distinto

Actualizaremos el PNR para el segmento duplicado que se ha cancelado con SSROTHSZZ CANCELLED AS DUPE. El segmento cancelado se trasladará de forma automática al historial de reservas de Amadeus o el itinerario PNR como HX, a otro GDS.


Advertencias por reservas duplicadas

En algunas reservas, no cancelaremos el segmento, pero, si creemos que puede estar duplicado, enviaremos una advertencia.

Le enviaremos una advertencia en caso de:

  • vuelos de larga distancia en clases de cabina W y M con diferente fecha pero que se producen en un plazo de 24 horas
  • cualquiera de los segmentos pertenecen a las clases de cabina F o J
  • clientes con socios Gold y Silver de Executive Club (y equivalentes de oneworld)

Actualizaremos el PNR para el segmento duplicado con SSROTHSZZ SUSPECT DUPE SEGMENT ON ROUTE (ORIGIN-DESTINATION) PLS ACTION. El historial de PNR mostrará la acción como RF-REDUNDANT CR-LONBA07RS. Se le enviará el SSR para actuar en consecuencia.

recogidomostrarConfirmación de lista de espera

El proceso de nuestra lista de espera está automatizado, así que la Asistencia para agencias de viajes no podrá confirmar ni borrar listas de espera, y no podrá concretarle la posición de un cliente en una lista de espera en particular.

Los clientes solamente deben estar en la lista de espera si están preparados para aceptar la confirmación y pagar las diferencias oportunas de tarifa, además de cualquier otro gasto de gestión aplicable. Deben añadirse comentarios a la reserva donde se muestre la conformidad del cliente con la reserva de la nueva cabina, ya que la cabina original se cancelará automáticamente.

Si ha puesto en lista de espera un segmento por otras tarifas del mismo periodo del tiempo, se aplica desde el día en que se bloquea el segmento en espera y no desde el día en que se confirma.

El orden en que aparece el nombre del pasajero en la lista de espera de nuestros sistemas no es indicativo del orden en que se confirmará un asiento.

recogidomostrarReservas fuera del intervalo del sistema

Nuestro sistema de reservas le permite reservar hasta 355 días antes de su viaje, mientras que la mayoría de los GDS disponen de un intervalo de reservas de 350 días. En algunos casos, puede ser necesario reservar un vuelo de vuelta que todavía no se puede ver dentro del sistema.

En el caso de billetes British Airways 125 únicamente*, ahora puede hacer reservas fuera del intervalo de fechas del sistema en su GDS. Si realiza una reserva cuya fecha de vuelta está fuera del intervalo del sistema:

  1. Crear un PNR con la última fecha de vuelta disponible en su GDS. Esto debería hacerse en la clase de viaje correcta si está disponible o en la más baja de la misma cabina de viaje.
  2. Introducir la palabra clave TTBB con el texto obligatorio indicando la fecha de vuelta pretendida. Esto debe hacerse en el momento de crear el PNR y no debe emitirse un billete. La palabra clave debe añadirse con la fecha de vuelta pretendida tal y como sigue (o como OSI para otro GDS):

    GDS Ejemplo de entrada GSD
    Amadeus SK TTBB BA-INB DATE DDMMMYY
    Galileo SI.BA*TTBB.INB DATE DDMMMYY (el punto que aparece al final de la palabra clave es fundamental, ya que enlaza al robot)
    Sabre 3OSI BA TTBB.INB DATE DDMMMYY (el punto que aparece al final de la palabra clave es fundamental)
    Worldspan  3OSI BA TTBB.INB DATE DDMMMYY (el punto que aparece al final de la palabra clave es fundamental)

    La palabra clave TTBB pondrá el PNR en cola para nuestro equipo de servicio y usted tardará unas 24 horas en recibir una respuesta por nuestra parte. Debe esperar a la autorización de la reserva y no contactar con Asistencia para agencias de viajes en busca de una respuesta.
  3. Para las rutas de ida que incluyen un parada, debe introducir la primera fecha de ida únicamente con la palabra clave
  4. Si los billetes ya se han emitido, le enviaremos un mensaje de rechazo como el que sigue - SSR OTHS ZZ- ATTN AGT/BA-PLEASE NOTE UNABLE AUTHORISE OUT OF DATE RANGE REQUEST AS TICKETS ARE ALREADY ISSUED//REGARD
    Si los billetes no se han emitido, le enviaremos un mensaje de autorización como el que sigue: SSR OTHS ZZ- ATTN AGT/BA-AUTH INB DATE DDMMYY SAME BOOKING CLASS OR HIGHER- PLS now ISS ETKT-REBOOK-REISSUE ETKT SIMULTANEOUSLY WHEN ALL INB DATES ARE IN SYS RANGE-CHANGE FEE WAIVED- REFER TO BA TRADE WEBSITE FOR FURTHER INFORMATION
  5. Podrá emitir el billete en cuanto la autorización se haya actualizado en la reserva.
  6. Una vez que la fecha de vuelta deseada esté en el intervalo de fechas de su GDS, deberá hacer la reserva de nuevo, recalcularla y volver a emitir el billete. No se aplicará ningún recargo por el cambio. Se aplicarán las reglas de la tarifa en su totalidad en cuanto la reemisión se haya completado.

Si no están disponibles la misma clase o la fecha deseada, todavía es de aplicación la política anterior, pero debe volver a calcular y emitir el billete en la tarifa aplicable y en la clase correspondiente en el momento de hacer la nueva reserva. No se aplicará ningún recargo por el cambio.
Tenga en cuenta que esta política no es aplicable a las reservas de grupos.

*la reserva puede contener otras compañías aéreas

recogidomostrartiempos mínimos de conexión

Disponemos de un sistema robotizado para evitar que haya segmentos de vuelo bloqueados si no cumplen con el tiempo mínimo de conexión (MCT, por sus siglas en inglés) requerido.

Si reserva vuelos a través del GDS que no se venden como conexión válida y no cumplen el MCT, recibirá un mensaje de advertencia en la reserva:

eg. SSR OTHS 1S AGT/BA BA733/17OCT-BA858/17OCT BELOW MCT LON 01.30
SSR OTHS 1S PLS VERIFY MCT AND CORRECT ITIN OR BA WILL CXL WITHOUT FURTHER NOTICE

Si no se actualiza el itinerario y no se realiza la reserva de una nueva conexión válida en un plazo de 72 horas desde la recepción de la advertencia, se cancelarán todos los sectores de vuelo que no dispongan de una conexión válida.

No seremos responsables de ningún coste de reserva adicional si los vuelos se cancelan por haber sido vendidos bajo la mínima conexión. Ello no se aplica a las horas de conexión que se vean afectadas por un cambio de horario, por el que tendrá que consultar nuestras guías estándar para el cliente.

recogidomostrarReservation Assurance (Res24) para socios de Executive Club

El seguro de reserva le permite hacer reservas para los socios Silver, Gold y Premier del Executive Club en vuelos principales de British Airways cuando el vuelo se muestre como completo. Los socios del Executive Club deben ponerse en contacto con usted al menos 24 horas antes de la salida del vuelo y se aplican horarios mínimos de check-in.

La reserva confirmada se realizará en tarifa completa en clase económica (clase Y para World Traveller y Euro Traveller). Solo se asegurará la reserva y no la preferencia de asiento o clase. Este servicio no está disponible en todos nuestros vuelos y no está disponible en vuelos franquiciados.

Cómo hacer la reserva:

  1. Siga el procedimiento normal de reserva
  2. Introduzca la palabra clave GNTE de la siguiente manera:
  3. GDS Entrada de GDS
    Amadeus   SK GNTE BA
    Galileo SI.BA*GNTE.
    (el punto que aparece al final de la entrada es fundamental, ya que enlaza al robot)
    Sabre 3OSI BA GNTE. (el punto que aparece al final de la entrada es fundamental, ya que enlaza al robot)
    Worldspan  3OSI BA GNTE.
    (el punto que aparece al final de la entrada es fundamental, ya que enlaza al robot)
  4. Si el cliente desea viajar en una clase diferente, puede ser colocado en la lista de espera según el procedimiento habitual detallado en la sección "Confirmación de la lista de espera", especificada más arriba.

La solicitud debe ser procesada en un plazo de 1 hora y una vez que hayamos actualizado la reserva, puede ponerse en contacto con el cliente para confirmar el vuelo y completar la emisión de billetes.

Si un cliente está confirmado en una clase superior, debe administrarse como si hubiera estado en lista de espera y usted debe recibir el pago según sea necesario. Para obtener más información, póngase en contacto con su centro de atención al cliente de su GDS.

 

recogidomostrarComprobante fiscal digital (CFDI) de México

Si ha emitido un billete British Airways 125 en México y necesita un comprobante fiscal digital, debe hacerlo dentro de un plazo de 30 días laborables.

Solicitar un comprobante fiscal digital

Si tiene alguna pregunta sobre cómo obtener acceso al formulario anterior, envíe un mensaje de correo electrónico a factura.mexico@ba.com o soporte@mother.travel

recogidomostrarCorrección de reservas con billete electrónico

Para realizar correcciones en reservas que ya se han emitido, deberá:

a) revalidar el billete electrónico original si no hay cambios en la tarifa, impuestos, tasas o recargos, o

b) reemitir un billete electrónico a través del sistema GDS para reflejar el nuevo itinerario

Si no se completa correctamente, podría haber incoherencias entre la reserva y el billete electrónico. Ello podrá causar retrasos en el aeropuerto y el acceso a la funcionalidad online podría no estar disponible (por ejemplo, el check-in online, las tarjetas de embarque online, la selección de asientos, el exceso de equipaje).

Disponemos de un proceso automatizado que identifica las reservas con algún tipo de error y las oficinas de reserva en las que se produjo esta situación. Se le enviarán mensajes automáticos cuando no se hayan completado los procesos de revalidación o reemisión.

El número de seguimiento/operación correcto DEBE introducirse en la casilla del código de viaje del billete, donde corresponda.  Es su responsabilidad y, si no lo hace, resultará en un ADM. Se aplica a la emisión original y a cualquier reemisión posterior de billetes. 

Póngase en contacto con el servicio de asistencia del GDS acerca de cualquier consulta relacionada con las entradas en GDS.

 

recogidomostrarDisputas con billetes y ADM

Si tiene que impugnar un ADM que no se ha facturado
Debe adjuntar una carta (en inglés) dirigida a BSP Link con documentos justificativos y el motivo del ADM.


Si tiene que impugnar un ADM que se ha facturado
Debe enviar los motivos de la disputa con pruebas justificativas a ticketauditdisputes.ticketauditdisputes@ba.com


Entre las razones más comunes para la emisión de un ADM se incluyen las siguientes:

  • Las tarifas manuales o automatizadas no se han aplicado correctamente o presentan un error
  • Uso incorrecto de la placa British Airways 125 de la compañía
  • Cambios de fecha pagados con un MPD virtual y que no se agregaron correctamente a la reserva como una entrada OSI con el número virtual MPD
  • La forma original de pago no está relacionada con la reserva
recogidomostrarOffloads (cambio de estado de facturado a abierto)

Disponemos de un proceso automatizado para que pueda efectuar el offload de pasajeros en el GDS. También hemos enumerado algunas de las limitaciones que conviene consultar antes de llamarnos.

Más información sobre los offloads

recogidomostrarAcuerdos interlínea con billete electrónico

Puede averiguar con qué compañías aéreas tenemos acuerdos interlínea con billete electrónico en GDS:

GDS Ejemplo de entrada GSD
Amadeus TGAD-BA
Galileo DT/IAT/DISBA y H/AAR para páginas de ayuda
Sabre WETP*BA
Worldspan 4G/TA*BA-E y HELP AGREEMENT para páginas de ayuda
recogidomostrarItinerarios con un máximo de 16 segmentos

Nuestros itinerarios pueden contar hasta con 16 segmentos, incluidas las tarifas Round-the-world que también tener hasta 16 segmentos (incluidos los segmentos de superficie). Se puede emitir un billete electrónico para la totalidad del viaje.

Más información sobre los viajes alrededor del mundo