Al utilizar ba.com, usted acepta el uso de cookies.
Aceptar cookies y cerrar este mensaje.El Boeing 787-9 es un avión de tamaño medio, con dos pasillos y dos motores a reacción, y el más eficiente de Boeing hasta la fecha en términos de consumo de combustible (es 20 % más eficiente que los aviones comerciales de tamaño similar a los que está previsto que reemplace). El 50 % de la estructura principal, incluido el fuselaje y las alas, está fabricado con materiales compuestos.
Las ventanillas son 30 % más amplias que las de las mayoría de los aviones de tamaño similar y se puede ajustar la cantidad de luz que entra con solo pulsar un botón. Las góndolas de los motores cuentan con bordes serrados para reducir los niveles de emisión de ruido en hasta 60 %, tanto en el interior como en el exterior de la cabina, lo que hace que la huella de ruido de los 787 aviones familiares sea aproximadamente un 60 % más silenciosa que la de la generación anterior de aviones. Además, los extremos de las alas están inclinados para optimizar el consumo de combustible.
En el Boeing 787-9, la cabina First ha evolucionado y cuenta con 8 asientos, en lugar de 14. Además, el avión no solo goza de mayor autonomía, sino que también mide 6 metros más de largo y 1 metro más de alto que el 787-8.
Entre las ventajas para el cliente se encuentran las siguientes:
Cantidad en la flota | 18 |
Capacidad de pasajeros | 216 (4 clases) |
Longitud | 62,8 m (206 pies) |
Envergadura | 60 m (197 pies) |
Altura | 16,9 m |
Motores | 2× Rolls Royce Trent 1000 |
Velocidad máxima | 954 km/h (593 mph, Mach 0,89) |
Autonomía | 15.400 km (9.550 millas) |