Umweltmanagement
British Airways ist darum bestrebt, Geschäftsaktivitäten auf ökologisch verantwortungsvolle Art durchzuführen, und verpflichtet sich:
- Einhaltung aller gesetzlichen Anforderungen und sonstiger Verpflichtungen im Rahmen des Umweltschutzes
- Umweltverschmutzung zu vermeiden oder, wenn dies nicht möglich ist, die Auswirkungen so niedrig zu halten wie in vernünftiger Weise durchführbar
- Schutz der Umwelt
- Permanente Verbesserung unseres Umweltmanagementsystems und des Umweltschutzes insgesamt
Über unser Umweltmanagementsystem legen wir Unternehmensziele zu unseren wichtigsten Risiken und Auswirkungen auf die Umwelt fest:
- Verbesserung des Managements von Umweltrisiken
- Reduzierung der CO2-Emissionen pro Fluggast
- den Lärm pro Flug zu verringern
- Minimierung des Abfalls und der Entsorgung, mehr Wiederverwendung und Recycling
Klimawandel
Der Klimawandel stellt die wichtigste Herausforderung für unsere Branche dar. British Airways ist gefordert, Lösungen für die eigenen Emissionen durch den Luftverkehr zu finden. Unser Ansatz zum Klimawandel basiert auf den folgenden Elementen:
- die Entwicklung von kohlenstoffarmen Treibstoffen
- Initiativen zur Einsparung von Emissionen
- von Kundenspenden unterstützte Umweltprojekte
- proaktive Unterstützung angemessener gesetzlicher Bestimmungen
Die IAG (Mutterunternehmen von British Airways) stellte in ihren Berichten detaillierte Klima- und Emissionswerte über das Carbon Disclosure Project (CDP) bereit und ist die einzige kommerzielle Fluggesellschaft in CDPs Klima „A“-Liste der globalen Unternehmen in den oberen fünf Prozent. Sie wurde zudem 2017 als Unternehmen mit den stärksten Verbesserungen im Vereinigten Königreich ausgezeichnet.
Nachhaltiger Flugtreibstoff
Wir sind der Ansicht, dass nachhaltige kohlenstoffarme Treibstoffe das Potential bieten, unsere CO2-Bilanz zu verbessern, und wir fördern die Entwicklung dieser Treibstoffe für die Luftfahrt. Wir arbeiten mit Velocys zusammen – einem Unternehmen für erneuerbare Kraftstoffe. Gemeinsam entwickelt wir verschiedene Abfallentsorgungsanlagen, die Hausmüll in erneuerbare Flugturbinenkraftstoffe für unsere Flotte umwandeln. Die erste Anlage wird Hunderttausende Tonnen Hausmüll pro Jahr verarbeiten, der zur Deponierung oder Verbrennung bestimmt ist (unter Anderem Windeln, Plastikbehälter für Lebensmittel und Verpackungen für Schokoladenriegel). Der Hausmüll wird in sauberen, nachhaltigen Treibstoff umwandeln.
Investitionen in Flugzeuge
Unsere neusten Flugzeuge, Airbus A380 und Boeing 787 Dreamliner, wurden für eine erhebliche Reduzierung der Kohlenstoffemissionen pro Passagier entwickelt. Der A380 ist das weltweit größte Passagierflugzeug und hat einen 16 % geringeren Ausstoß pro Sitzplatz als die Boeing 747-400, die dieser ersetzt, und die Boeing 787 hat eine um 20 % gesteigerte Treibstoffeffizienz als die Boeing, 767 die sie ersetzt. Zwischen 2017 und 2022 wird British Airways 72 neue Flugzeuge in Dienst stellen – unter Anderem den Airbus A350, die Boeing 787-10 und den Airbus A320neo – und so weiterhin zum Schutz der Umwelt beitragen.
Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA)
Wir waren die erste Fluggesellschaft, die im Jahr 2002 am CO2-Handel teilgenommen hat. Wir haben außerdem weltweit für die Umsetzung dieses Weges geworben. Durch die Zusammenarbeit mit staatlichen Stellen und Luftfahrtverbänden konnten wir die Entwicklung des ersten weltweiten CO2-Abrechnungssystems mit dem Namen CORSIA fördern. Im Rahmen von CORSIA müssen Fluggesellschaften CO2-Zertifikate erwerben, um ihre steigenden CO2-Emissionen auszugleichen. So wird das gemeinsame Erreichen eines CO2-neutralen Wachstums bis 2020 sichergestellt. CO2-Zertifikate werden über die Implementierung von Projekten zu CO2-Reduzierung generiert – häufig in Entwicklungsländern.
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Customer Carbon Fund
Passagiere können uns mithilfe von Spenden an den Carbon Fund bei der Reduzierung der CO2-Emissionen unterstützen. Der Carbon Fund finanziert gemeinnützige Projekte für erneuerbare Energien in Großbritannien und Übersee. Kunden von British Airways haben bereits mehr als 26 Projekte unterstützt und somit die Lebensbedingungen von über 250.000 Menschen verbessert und zu Energieeinsparungen im Wert von über 1,5 Millionen Pfund verholfen. Von Schulen in Großbritannien bis zu landwirtschaftlichen Projekten für erneuerbare Energie in Kenia bieten all diese Projekte lebenswichtige Verbesserungen des Gemeinwohls und helfen dabei, die CO2-Emissionen zu verringern.
Die Fonds werden von Pure Leapfrog verwaltet, einer gemeinnützigen Organisation, die saubere, umweltfreundliche Energie erzeugen und nutzbar machen will. Als Beispiel können Projekte für solarbetriebene Wärme- und Beleuchtungsanlagen, Installation kleiner Windanlagen für Schulen sowie die Förderung energieeffizienter Maßnahmen, wie LED-Beleuchtung, genannt werden.
Lärm
Wir verpflichten uns, die Lärmbelastung durch Flugaktivitäten für die lokale Bevölkerung zu minimieren und haben uns das Ziel gesetzt, die durchschnittliche Lärmbelastung pro Flug bis 2020 um 13 % (im Vergleich zu Werten von 2015) zu senken. British Airways kontrolliert regelmäßig das Lärmverhalten seiner Flugzeugflotte und engagiert sich proaktiv in Lärmmanagementforen, bei denen Regulierungsbehörden, Flughäfen, Gemeinschaften und andere Akteure zusammentreffen.
Gemäß dem „ausgewogenen Ansatz“ der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) bei der Bekämpfung von Fluglärm arbeiten wir an der Verbesserung unserer betrieblichen Abläufe zur Lärmverringerung und Einführung moderner, saubererer und leiserer Flugzeuge.
Luftqualität
Die Verbesserung der lokalen Luftqualität ist für in der Nähe von Flughäfen lebende Personen ein wichtiges Anliegen. Die Luftqualität kann von verschiedenen Emissionsquellen beeinflusst werden, darunter Straßenfahrzeuge, Flugzeuge, industrielle Prozesse und Bauaktivitäten. Das Hauptproblem sind aber Stickstoffoxide (NOx) und kleine Luftpartikel namens Feinstaub.
Wir bemühen uns, die lokale Luftqualität in folgenden Gebieten zu verbessern:
- Start- und Landevorgänge: Ziel der Verringerung des Triebwerksschubs, sodass die Stickstoffoxidemissionen unserer Flugzeuge verringert werden können.
- Bodenversorgung: Auf Flughäfen mit Stromversorgung und externen Klimaanlagen können wir den Einsatz der Versorgungseinrichtungen an Bord unserer Flugzeuge reduzieren.
- Investition in umweltfreundlichere Bodenfahrzeuge: Wir haben in mehr als 550 modernere, effizientere Flughafenfahrzeuge für das Bodenpersonal und den Betrieb aufgewendet. Seit dem Jahr 2017 setzen wir als erste Fluggesellschaft in Europa mehrere automatisierte Pushback-Einheiten für Flugzeuge in einer Live-Umgebung ein. Diese Mototok-Einheiten reduzieren die durch den Bodenbetrieb von Flugzeugen verursachten Emissionen und ersetzen Dieselfahrzeuge.
