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Die Boeing 787-8 ist ein mittelgroßes, zweistrahliges Düsenflugzeug mit zwei Gängen, gefertigt vom amerikanischen Luft- und Raumfahrtunternehmen Boeing. Das Flugzeug ist 20 % treibstoffeffizienter als andere Passagier-Düsenflugzeuge ähnlicher Größe, die es ersetzen soll, und ist bis heute das treibstoffeffizienteste Flugzeug von Boeing. Die Primärstruktur, einschließlich Rumpf und Tragflächen, besteht zu 50 Prozent aus Verbundmaterial.
Die Triebwerksgondeln bestehen aus gezahnten Kanten, die die Lärmentwicklung sowohl außerhalb als auch innerhalb der Kabine um 60 % verbessern. Das Flugzeug verfügt außerdem über geneigte Tragflächenenden, welche ebenfalls zur Verbesserung der Treibstoffeffizienz beitragen.
Die Fenster sind über 30 Prozent größer als bei den meisten anderen Flugzeugen vergleichbarer Größe. Fluggäste können die Helligkeit der Fenster auf Knopfdruck einstellen, anstatt Jalousien herauf- und herunterziehen zu müssen. Ein elektrochromes Dimmersystem sorgt dafür, dass die Fenster in allmählichen Schritten von voller Transparenz bis zu kompletter Verdunkelung reguliert werden können.
Vorteile für Kunden sind unter anderem:
| Anzahl in der Flotte | Auftragsbestand von 8 |
| Passagierkapazität | 214 (3 Klassen) |
| Länge | 56,7 m (186 Fuß) |
| Flügelspannweite | 60 m (197 Fuß) |
| Höhe | 16,9 m (55 Fuß 6 Zoll) |
| Triebwerke | 2× Rolls Royce Trent 1000 |
| Maximale Reisegeschwindigkeit | 954 km/h (593 mph, Mach 0,89) |
| Reichweite | 15.200 km (9.440 Meilen) |
Dies ist die Sitzplatzanordnung für die Boeing 787-8:
