Midiendo la eficacia - nuevos aviones
A finales de septiembre de 2007, anunciamos la compra de nuevos aviones para renovar nuestra flota de 21 aviones Boeing 767-300 y 57 aviones Boeing 747-400. Para empezar, estos aviones serán sustituidos por 12 Airbus A380 y 24 Boeing 787. Nuestro pedido incluía también una opción de compra sobre otros 25 aviones en total.
La primera fase de esta modernización de nuestra flota incluirá 12 aviones Airbus A380 y 24 aviones Boeing 787. Los pedidos también incluyeron opciones sobre otros 25 aviones en total.
Aviones más ecológicos
La protección del medio ambiente fue prioritaria a la hora de elegir nuestros nuevos aviones. Tanto el A380 como el Boeing 787 son mucho más ecológicos que el avión al que van a sustituir:
- el Boeing 787 consume un 30% menos de combustible que el Boeing 767
- Las emisiones por avión de NOx del Boeing 787 son aproximadamente un 46% menores que las del 767
- en cuanto a las emisiones de CO2 , el Airbus A380 consume un 17% menos de combustible por asiento que el Boeing 747
- El A380 emite aproximadamente un 10% menos de NOx por avión que el Boeing 747-400
Aviones más silenciosos
El sistema de evaluación de ruido nocturno en Heathrow está basado en la escala "Contador de Cuota" o "QC" según sus siglas en inglés. Según dicha escala, los dos nuevos aviones registran un índice de 0,5 QC durante su aproximación a tierra.
Al compararlo con el QC 2 del Boeing 747-400 y el QC 1 del Boeing 767, vemos que tanto el A380 como el Boeing 787 emiten una cuarta parte del ruido que el B747-400.
Estos nuevos aviones que se incorporan a la flota marcarán una enorme diferencia en cuanto a nuestro rendimiento medioambiental como Compañía. También seremos mejores vecinos al operar con aviones que emiten menos NOx y hacen menos ruido.