OpenSkies — Общие условия перевозки

Введение

Покупая билет авиакомпании OpenSkies, Пассажир тем самым заключает договор перевозки с OpenSkies, дочерней авиакомпанией British Airways, согласно которому он совершает путешествие рейсом, выполняемым OpenSkies или одним из ее партнеров по код-шерингу. Это договор регулируется:

  • условиями контракта, содержащимися в билете или маршрутной квитанции;
  • любыми применяемыми тарифами;
  • данными Общими условиями перевозки;
  • правилами партнерского кодшеринга British Airways.
свернутопоказатьСтатья 1. Определения

Слова в единственном или множественном числе, используемые в данных Общих условиях перевозки, имеют следующее значение:

Согласованные остановки/остановочные пункты: означает промежуточные остановки во время перелетов, за исключением пункта отправления и пункт назначения, указанные в билете или расписании, как места запланированной остановки на маршруте.

Уполномоченный агент: означает агента, имеющего право продавать билеты пассажирам, и назначенный перевозчиком представлять его интересы при осуществлении продажи услуг по воздушной перевозке.

Багаж: означает ваши личные вещи, сопровождающие пассажира во время рейса. Если иное не предусмотрено, этот термин означает зарегистрированный багаж и ручную кладь.

Багажная квитанция: означает условия из билета пассажира, относящиеся к перевозке зарегистрированного багажа пассажира.

Багажная идентификационная бирка: означает документ, который авиакомпания выдает пассажиру для идентификации зарегистрированного багажа.

British Airways: означает авиакомпанию British Airways Plc и ее партнеров, и, в частности, British Airways European Ltd и OpenSkies.

Ручная кладь: означает любой багаж, за исключением зарегистрированного багажа. Пассажир перевозит их в салоне самолета.

Перевозчик: означает компанию OpenSkies или иного перевозчика, идентификационный код которого указан в билете или составном билете.

Идентификационный код перевозчика: означает две или три буквы с цифрой, которые идентифицируют конкретного перевозчика.

Положения о перевозчике: означает все конкретные нормы и положения, относящиеся к перевозчику, в частности, те, которые касаются детей без сопровождения, пассажиров с ограниченными возможностями передвижения, беременных женщин, больных пассажиров, перевозки животных, ограничений, накладываемых на использование электронных устройств на борту самолета, запрета курения и употребления спиртных напитков на борту самолета, предметов, перевозка которых багажом запрещена, и ограничений, относящихся к размерам, весу и габаритам багажа.

Зарегистрированный багаж: означает багаж, который перевозчик принял под свою ответственность и на который он выдал багажную идентификационную бирку и/или багажную квитанцию. Такой зарегистрированный багаж перевозится в грузовом отсеке воздушного судна.

Время окончания регистрации: предельное время, установленное перевозчиком, выдавшим билет, к окончанию которого пассажир должен завершить регистрацию и получить посадочный талон.

Составной билет: означает билет, выдаваемый пассажиру только в сочетании с другим билетом, и которые вместе составляют единый договор перевозки.

Стыковочный рейс: означает рейс, следующий за совершенным из пункта отправления, посадка на который осуществляется по тому же или составному билету.

Потребитель: означает любое лицо, купившее билет согласно договору, регулируемому законодательством страны-члена Европейского Союза, для поездки, которая не связана с его профессиональной деятельностью.

Конвенция: означает, в зависимости от обстоятельств, любую из следующих конвенций и любую иную конвенцию, которая изменяет и/или заменяет указанные конвенции:

  • Конвенция об унификации некоторых правил международных воздушных перевозок, подписанная 12 октября 1929 г. в Варшаве (далее именуется как Варшавская конвенция);
  • Варшавская конвенция с учетом поправок, внесенных Протоколом от 28 сентября 1955 г, подписанным в Гааге;
  • Варшавская конвенция с учетом поправок, внесенных Дополнительным протоколом № 1 в Монреале (1975 г.);
  • Варшавская конвенция с учетом поправок, внесенных в Гааге, а также Дополнительным протоколом № 2 в Монреале (1975 г.);
  • Варшавская конвенция с учетом поправок, внесенных в Гааге, а также Дополнительным протоколом № 4 в Монреале (1975 г.);
  • Гвадалахарская дополнительная конвенция (1961 г.);
  • Конвенция для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, подписанная в Монреале 28 мая 1999 г. (далее именуется как Монреальская конвенция).

Купон: означает бумажный и/или электронный полетный купон, на каждом из которых упоминается имя пассажира, который путешествует рейсом, указанным на купоне, и каждый из которых дает право пассажиру на перелет указанным в купоне рейсом.

Ущерб: означает смерть, телесные повреждения, полные или частичные материальные или финансовые потери, кражу или иной ущерб, или задержку с выдачей багажа по вине воздушного транспорта, или в связи с перелетом или иными услугами, предоставляемыми данным перевозчиком или его субподрядчиками в ходе перевозки, или любой иной задержки, которые были причинены или от которых пострадал пассажир.

Дни: означает все семь дней недели.

Электронный купон: означает электронный полетный купон для электронного билета, хранящийся в базе данных перевозчика.

Электронный билет: означает маршрутную квитанцию, электронный купон и любой иной посадочный документ, выданный пассажиру.

Право на перелет: означает документ, отличный от документа под названием «Пассажирский билет и багажная квитанция», или электронного билета, который также включает маршрутную квитанцию и посадочный документ, выданные пассажиру.

Полетный купон: означает часть билета с напечатанными на нем словами «Действителен для перевозки». В случае электронного билета речь идет об электронном купоне.

Форс-мажор: означает любое трудно преодолимое, непредвиденное внешнее обстоятельство, которое препятствует исполнению всех или части обязательств по договору перевозки. К форс-мажорным обстоятельствам, в частности, относятся: военный конфликт, гражданская война, восстание, террористические акты, нападение, стихийное бедствие, взрыв, пожар, забастовка и трудовой конфликт персонала перевозчика или третьей стороны, плохая погода, нехватка или значительный рост цены на керосин.

Общие условия перевозки: означает настоящие Общие условия перевозки пассажиров и багажа или, в зависимости от обстоятельств, условия перевозки перевозчика, осуществляющего данные услуги.

Маршрутная квитанция: означает документ (документы), которые выдаются в распечатанном виде либо пересылаются по факсу или электронной почте пассажирам, которые путешествуют с электронными билетами или правами на перелет. В этом документе (документах) указывается имя пассажира, информация относительно рейса и квитанции.

OpenSkies: означает компанию OpenSkies, зарегистрированную по адресу 5 Allée du Cdt Mouchotte — 91550 Paray Vieille Poste, France, с регистрацией в регистре компаний г. Эври под № 490 887 254.

Пассажир: означает любое лицо, которое приобрело билет и перевозится или должно быть перевезено на воздушном судне, исключая членов экипажа или случаи возмещения стоимости билета.

Пассажирский купон: означает часть вашего билета с подобной отметкой, которая должна быть сохранена пассажиром.

Специальные права заимствования (СПЗ): означает специальные права заимствования, как они определены Международным валютным фондом.

Тариф: означает тарифные ставки, как они опубликованы перевозчиком, и которые зарегистрированы уполномоченными органами в случае необходимости.

Билет: означает действующий документ в виде электронного билета или права на перелет под названием «Пассажирский билет и багажная квитанция», подтвержденный в ходе регистрации, выполненной пассажиром, и выданный ему перевозчиком или уполномоченным агентом, и дающий право пассажиру быть перевезенным перевозчиком.

Транзитный пассажир: означает пассажира, прибывшего в аэропорт для последующего перелета в другую страну:

  • тем же рейсом из этого же аэропорта;
  • стыковочным рейсом из этого же аэропорта;
  • стыковочным рейсом из другого аэропорта;
  • другим рейсом по тому же маршруту из этого же аэропорта.

Срок действия: означает период, в течение которого билет является действительным.

свернутопоказатьСтатья 2. Сфера применения настоящих Общих условий перевозки

2.1 Общие положения

Если не предусмотрено иное, эти Общие условия перевозки распространяются на все рейсы или их части, для которых в поле под названием «Перевозчик» билета или купона введен идентификационный код перевозчика, а также для любого иного случая, при котором перевозчик несет юридическую ответственность перед пассажиром по договору перевозки, заключенного между ними.

Пункты 4, 9 и 10, не применяются в случае, если билет был приобретен у другого, кроме OpenSkies, перевозчика.

2.2 Код-шер

Некоторые рейсы OpenSkies и авиауслуги могут являться предметом код-шеринговых договоренностей («Код-шеринг») с другими авиаперевозчиками. В таком случае пассажир должен быть проинформирован о том, кто является перевозчиком во время бронирования или, самое позднее, во время регистрации.

Эти Общие условия действуют в случае перевозок согласно «Код-шеринговым договоренностям».

2.3 Различия между этими Общими условиями перевозки и действующими тарифами или законодательством

Эти Общие условия перевозки не применяются, если они не соответствуют действующим и зарегистрированным нормам или тарифам. В таком случае нормы или тарифы имеют преимущественную силу.

2.4 Различия между этими Общими условиями перевозки и Правилами перевозчика

В случае расхождения между этими Общими условиями перевозки и Правилами перевозчика Общие условия перевозки имеют преимущественную силу.

2.5 Действительность данных Общих условий перевозки

Если одно или несколько положений этих Общих условий перевозки становятся недействительными, остальные условия остаются в силе.

свернутопоказатьСтатья 3. Билеты

3,1 Общие положения

(а) Билеты выдаются на имя пассажира. Перевозка осуществляется только в отношении пассажира, чье имя указано в билете. Личность держателя билета можно проверить в любое время с момента получения посадочного талона пассажиром.

(б) Если не предусмотрено иное, обладатель билета, после установления его личности на билете, не имеет права передавать или продавать свой билет другому лицу.

(в) В зависимости от обстоятельств билеты, проданные перевозчиком или уполномоченным агентом по льготным тарифам могут частично или полностью не подлежать возмещению. Пассажир должен иметь возможность выбрать тарифы, соответствующие его наилучшим ожиданиям, и принять все меры к получению надлежащего страхового полиса, предусматривающего случаи, когда пассажир отменяет свое путешествие по независящим от перевозчика обстоятельствам.

(г) Билет является и остается собственностью Перевозчика. Обладатель билета должен следить за тем, чтобы он не был потерян или украден.

(д) За исключением случаев, когда пассажир представляет электронный билет или право на перелет, он не допускается к рейсу. Тем не менее, к перевозке допускаются пассажиры, предоставившие билет, содержащий следующую информацию:

  • полетный купон на соответствующий рейс,
  • другие неиспользованные полетные купоны и
  • пассажирский купон.

Обладатели испорченных, поврежденных или исправленных билетов не допускаются к перевозке. Тем не менее, обладатели билетов с исправлениями перевозчика или уполномоченного агента, внесенными на законных основаниях, допускаются к перевозке согласно условиям, указанным в исправленном билете.

3.2 Срок действия билета

(а) Если иное не указано в билете, в данных Общих условиях перевозки или иных применяемых тарифах, билет считается действительным в течение:

  • одного года с даты выдачи билета или
  • для билетов, относящихся к выполнению нескольких перевозок — одного года с даты выполнения пассажиром первого путешествия с использованием данного билета, если первый рейс был совершен в течение года после выдачи билета.

(б) Если обладатель билета не смог совершить путешествие в течение срока действия такого билета, поскольку перевозчик не был в состоянии подтвердить бронирование билета в нужное для пассажира время, перевозчик или уполномоченный агент могут продлить действие билета на определенный ими срок, или возвратить его стоимость.

(в) В случае болезни обладателя билета, а также если его заболевание не позволяет ему совершить путешествие другим рейсом в течение срока действия билета, предлагаемого перевозчиком, последний может продлить срок действия билета в соответствии с его условиями.

(г) В случае смерти пассажира во время своего путешествия перевозчик на собственное усмотрение решает вопрос об отмене ограничения по минимальному времени пребывания в отношении билетов сопровождающих лиц, которые могут доказать на законных основаниях свою принадлежность к сопровождающим умершего пассажира лицам, и/или продлевает срок действия их билетов.

(д) Если пассажир начал свое путешествие, а один из его ближайших родственников умирает, то перевозчик на собственное усмотрение решает вопрос о внесении изменений в его билеты и билеты ближайших родственников, путешествующих с ним, приняв любое или оба из перечисленных ниже решений:

  • отменить ограничения по минимальному времени пребывания по билетам и/или
  • продлить срок действия билетов. Максимальный срок продления билетов составляет сорок пять дней с даты смерти.

Пассажир должен направить свой запрос перевозчику с предоставлением копии свидетельства о смерти.

3.3 Последовательность использования полетных купонов. Изменение маршрута

а) Билет действителен только для осуществления перелета по указанному в нем маршруту из пункта отправления в конечный пункт назначения через согласованные пункты остановок. Стоимость перевозки определяется на основании тарифа перевозчика на перевозку по маршруту, указанному в билете.

(б) Билет действителен, если пассажир использует все купоны в соответствии с порядком, указанным в билете.

(в) Любое изменение в билете должно быть согласовано с перевозчиком или уполномоченным агентом в соответствии с их условиями и тарифами.

Хотя некоторые изменения не приводят к изменению стоимости перевозки, во многих случаях, к примеру, при изменении пункта отправления (например, из-за того, что пассажир не использовал первый полетный купон своего билета) или пункта назначения своего путешествия, внесение изменений может повлечь изменение действующего тарифа. Некоторые тарифы действительны только для поездок в сроки и на рейсах, указанных в билете, и не могут быть изменены, за исключением оплаты дополнительных сборов. При желании пассажир может запросить у перевозчика информацию об условиях изменения билета.

(г) Если пассажиру нужно изменить свой билет из-за непредвиденных и чрезвычайных обстоятельств, препятствующих его путешествию по билету с фиксированной датой, ему необходимо как можно скорее связаться с перевозчиком, который предпримет все необходимые меры для его транспортировки к следующему промежуточному пункту остановки или конечному пункту назначения при наличии свободных мест в том же тарифном классе и без изменения тарифа.

(д) Если пассажир изменяет условия своей перевозки без согласия перевозчика или уполномоченного агента, и если перевозчик и/или уполномоченный агент согласны выполнить его перевозку в соответствии с измененными условиями, действующая цена билета должна быть пересчитана. Поэтому перевозчик может отказать вышеупомянутому пассажиру. Тем не менее, в случае, когда перевозчик или уполномоченный агент согласны перевезти пассажира, им необходимо пересчитать цену соответствующей перевозки. Для получения права на перевозку пассажир должен, в зависимости от обстоятельств, оплатить разницу (между уже заплаченной ценой и пересмотренной ценой, относящейся к измененной перевозке).

(е) Каждый полетный купон принимается для перевозки в указанном в нем классе обслуживания в день и на рейс, на который было сделано бронирование места, за исключением тех случаев, когда пассажир не соблюдает условия регистрации и посадки, изложенные в настоящих Общих условиях перевозки, или если перевозчик не использует свое право отказать пассажиру в посадке согласно Общим условиям перевозки.

(ж) Если перевозчик выдает билет без бронирования места, пассажир может забронировать его позже. Однако эта возможность будет зависеть от тарифа, действующего на дату более позднего вылета и наличия свободных мест на выбранном пассажиром рейсе.

(з) Отмена пассажиром бронирования своего рейса до времени окончания регистрации не обязательно приводит к отмене его билета в оба конца, а также бронирования, сделанного в отношении остальной части путешествия.

(и) Если пассажир не отменил бронирование рейса до окончания регистрации и не явился на посадку, перевозчик имеет право аннулировать бронирование мест на его последующие рейсы.

3.4 Замена билета

По желанию пассажира перевозчик может принять решение о замене билета пассажира на новый билет.

В таком случае пассажир должен подписать соглашение, по условиям которого он обязуется возместить перевозчику любые расходы или убытки в размере, не превышающем стоимости оригинального билета, понесенные перевозчиком (перевозчиками) в результате неправильного использования билета.

В случае замены билета с пассажира могут взиматься административные сборы, связанные с выдачей нового билета.

3.5 Права пассажира в случае форс-мажорных обстоятельств

В случае, когда путешествие не состоялось в связи с форс-мажорными обстоятельствами, перевозчиком может быть удержана часть или вся стоимость билета. В таком случае перевозчик предоставит потребителю кредит в размере той части стоимости, которая не подлежит возврату, при соблюдении всех следующих условий:

  • наличие у потребителя полностью неиспользованного билета;
  • потребитель в срочном порядке уведомил перевозчика о форс-мажорных обстоятельствах и
  • потребитель представил перевозчику доказательства наступления вышеуказанных обстоятельств.

Кредит может быть использован пассажиром или любым лицом по его выбору для будущего путешествия рейсами перевозчика.

Перевозчик оставляет за собой право взимать административные сборы, размер которых должен быть удержан из кредита.

3.6 Право пассажира на передачу бронирования другому лицу при соблюдении правил пакетов услуг по перевозкам, организации отдыха или туристических поездок

По желанию пассажира перевозчик или уполномоченный агент могут выдать новый билет другому лицу, чтобы заменить пассажирский билет, если это предусмотрено действующими нормами.

В этом случае пассажир должен представить доказательства того, что им соблюдены законные требования и он вправе передать бронирование.

Пассажир обязан предоставить перевозчику или уполномоченному агенту обоснованное уведомление о его намерении передать бронирование другому лицу до наступления даты вылета.

Пассажир обязан сообщить перевозчику или уполномоченному агенту полное имя, адрес и номер телефона лица, которому он собирается уступить новый билет.

Пассажир обязан предоставить перевозчику или уполномоченному агенту свой билет и оплатить им возможные административные сборы за выдачу нового билета.

свернутопоказатьСтатья 4. Тарифы, доплаты, налоги, пошлины и сборы. Используемая валюта

4.1 Тарифы и доплаты

(а) Если не предусмотрено иное, цена билетов включает в себя расходы на перевозку из аэропорта пункта отправления в аэропорт пункта назначения, без учета иных услуг.
Стоимость билета не включает, в частности, пользование услугами наземного транспорта между двумя аэропортами или между аэропортом и городским терминалом.

(б) Стоимость билета назначается перевозчиком в соответствии с тарифами, действующими на дату выдачи билета. Цена устанавливается для поездок с конкретными датами и по маршруту, указанному в билете.

(в) Любое изменение маршрута или даты может привести к изменению применяемого в отношении пассажира тарифа.

4.2 Налоги, пошлины и сборы

(а) Перевозчик может потребовать любой доплаты к цене билета, действующей на день его выдачи. Такие доплаты могут возникнуть как результат топливных сборов (если применимо) или сборов перевозчика.

(б) В дополнение к действующему тарифу пассажир обязан оплатить любые налоги, пошлины или сборы, предусмотренные государственным законодательством, другими органами власти либо административными службами аэропортов.

(в) При покупке билета пассажир информируется о любых налогах, пошлинах или сборах, не включенных в тариф, и сведения о которых, в большинстве случаев, приводятся отдельно в самом билете.

(г) Налоги, пошлины и сборы постоянно меняются и могут вводиться или изменяться после даты выдачи билета. В случае введения или изменения налогов, пошлин или сборов после выдачи билета пассажир обязан произвести оплату их суммы.

(д) Аналогичным образом, если налоги, пошлины или сборы, уплаченные пассажиром в дополнение к тарифу, который действовал на дату выдачи билета, были отменены или снижены, по его просьбе их стоимость подлежит возврату.

(е) Если пассажир не использовал свой билет, он имеет право требовать возмещения любых налогов, пошлин или сборов, которые он оплатил, за вычетом административных сборов.

4.3 Валюта

(а) Стоимость билета и любые налоги, платежи, сборы, включая дополнительные, уплачиваются только в валюте, указанной на дату приобретения билета перевозчиком или уполномоченным агентом, если иное не оговорено ими недвусмысленно и в письменной форме.

(б) В случае, когда речь идет о возмещении, согласно Общим условиям перевозки перевозчик возмещает стоимость билета и, в зависимости от обстоятельств, плату за проезд и любые налоги, платежи, сборы, включая дополнительные, теми же средствами и в той же валюте, которые использовались при покупке билета.

свернутопоказатьСтатья 5. Бронирование

5,1 Общие положения

(а) Перевозчик или уполномоченный агент регистрирует выполнение бронирования в компьютерной системе перевозчика. По желанию пассажира перевозчик или уполномоченный агент должен предоставить ему письменное подтверждение бронирования.

(б) Некоторые тарифы включают условия, которые ограничивают или исключают право пассажира на изменение или отмену бронирования.

(в) Перевозчик или уполномоченный агент может взимать с пассажира дополнительный сбор за выдачу или изменение его билета или предоставление других услуг по бронированию в соответствии с тарифами, действующими на дату такой выдачи или изменения.

5.2 Сроки внесения оплаты

Если пассажир не оплатил стоимость билета, сборы, действующие налоги, пошлины или дополнительные сборы до окончания установленной перевозчиком или уполномоченным агентом срока, то последний может принять решение об отмене бронирования, сохраняя за собой право взимания любых соответствующих пошлин.

5.3 Личная информация

(а) British Airways и ее филиалы, перевозчик и его дочерние компании, уполномоченные агенты и любая другая компания, имеющая отношение к оказанию услуг по бронированию, оплате, перевозке, или сервисным сетям и их вспомогательным службам, или компании, специализирующиеся на обработке данных, могут использовать в некоммерческих целях личную информацию, собранную во время бронирования, в том числе информацию, относящуюся к истории покупок и средствам, с помощью которых соответствующее лицо использует услуги и сервисную сеть перевозчика.

(б) При условии предварительного согласия соответствующего лица такая личная информация может быть использована в коммерческих целях.

(в) Органы власти и, в частности, органы охраны и общественного правопорядка могут направить запрос о передаче такой информации или сведений, в передаче которых перевозчик или уполномоченный агент могут не отказать.

(г) Личные данные соответствующего лица могут быть отправлены за пределы ЕЭС, в зависимости от обстоятельств.

(д) Соответствующие лица имеют право на доступ, изменение или исправление находящихся на хранении собранных и переданных персональных данных, в случае, если они оказались неточными или неполными. Они могут воспользоваться этим правом, отправив письмо по адресу:

OpenSkies
3 rue Le Corbusier
CS 50046
94528 Rungis Cedex 1
France (Франция)

5.4 Пассажиры с особыми потребностями

(а) Во время бронирования билета пассажир может потребовать от перевозчика или уполномоченного агента каких-либо дополнительных услуг. Перевозчик или уполномоченный агент обязуется приложить все усилия, чтобы удовлетворить просьбу пассажира. Если во время бронирования или посадки на рейс пассажир просит оказать ему каких-либо дополнительные услуги, о которых он не сообщил во время бронирования своего путешествия, перевозчик при посадке на рейс и/или в одном из промежуточных пунктов перелета может принять решение об отказе в перевозке пассажира или его багажа.

(б) Если пассажиром является ребенок без сопровождения взрослых, беременная женщина или больной человек, и если до регистрации не были предприняты все необходимые разумные меры для их перевозки, то перевозчик при посадке на рейс и/или в одном из промежуточных пунктов перелета может принять решение об отказе в перевозке пассажира или его багажа.

(в) В случаях, указанных в пунктах (а) и (б), перевозчик вправе отменить бронирование пассажиром места и расторгнуть договор перевозки, не будучи связанным обязательством по возврату стоимости билета. Пассажиру может быть отказано в посадке, причем на него возлагаются все связанные с этим расходы.

5.5 Места

(a) Распределяя посадочные места, перевозчик старается подтвердить предварительные запросы клиентов. Тем не менее, перевозчик не может гарантировать предоставление пассажиру определенного посадочного места.

(б) При необходимости перевозчик может изменить забронированное вами место, в частности, по техническим причинам и из соображений безопасности даже после посадки в самолет.

5.6 Повторное подтверждение бронирования

(a) В некоторых случаях пассажир должен подтвердить свое бронирование. Эта ситуация касается, в основном, бронирования, выполненного в отношении промежуточных, стыковочных или обратных рейсов.

От пассажира может потребоваться повторное подтверждение бронирования мест на стыковочные или обратные рейсы в течение определенного срока. Авиакомпания проинформирует пассажира о необходимости повторного подтверждения бронирования, а также о том, где и как это следует сделать.

(б) Перевозчик информирует пассажира об условиях и установленных сроках, в соответствии с которыми последний должен повторно подтвердить свое бронирование для продолжения путешествия или возвращения из него.

(в) Если пассажир не подтвердил повторное бронирование в соответствии с условиями и сроками, установленными перевозчиком, последний имеет право аннулировать бронирование мест на его стыковочные или обратные рейсы, сохраняя за собой право взимания любых соответствующих пошлин.

(г) Если пассажир не выполнил подтверждение, он, тем не менее, может уведомить перевозчика о своем желании совершить поездку. В таком случае, с учетом наличия свободных мест того же тарифного класса на соответствующем рейсе, перевозчик может согласиться на восстановление бронирования и перевозку пассажира. При отсутствии свободных мест на рейсе перевозчик может перевезти пассажира к его следующему или конечному пункту назначения соответствующим рейсом, с учетом наличия свободных мест того же тарифного класса.

(д) В случае отсутствия свободных мест на данном рейсе перевозчик приложит все усилия, чтобы перевезти пассажира последующим рейсом к следующему или конечного пункту назначения.

(е) Пассажир должен выяснить требования к повторному подтверждению бронирования всех перевозчиков, участвующих в его перевозке, и в случае необходимости выполнить повторное подтверждение бронирования у перевозчика или перевозчиков, чей идентификационный код указан в билете на соответствующий рейс.

свернутопоказатьСтатья 6. Регистрация и посадка на рейс

6.1 Сроки регистрации

(a) Сроки регистрации зависят от конкретного аэропорта. Предварительную информацию, касающуюся таких сроков, должен разузнать и следовать их соблюдению сам пассажир. Если путешествие пассажира включает последующие пункты назначения, он должен отыскать информацию, относящуюся к срокам регистрации для соответствующих перевозчиков.

(б) Пассажир должен завершить процесс регистрации и получить свой посадочный талон на рейс самое позднее до окончания регистрации. В случае невыполнения этого требования перевозчик может принять решение об отмене бронирования пассажиром места и не перевозить его.

6.2 Срок посадки на рейс

Пассажир должен находиться у выхода на посадку не позднее времени, указанного при регистрации на рейс. В случае невыполнения этого требования перевозчик может принять решение об отмене бронирования пассажиром места и не перевозить его.

6.3 Несоблюдение сроков

Перевозчик ни в коей мере не несет ответственности, если пассажир не укладывается в сроки, установленные в пунктах 6.1 и 6.2. В частности, перевозчик не несет ответственности за прямые или косвенные потери, ущерб или расходы, понесенные пассажиром в результате несоблюдения им таких сроков.

свернутопоказатьСтатья 7. Право авиакомпании отказать пассажиру в перевозке или запретить перевозку пассажира

7.1 Отказ пассажиру в перевозке

Авиакомпания имеет право отказать в перевозке пассажира или его багажа при наличии следующих обстоятельств или разумных оснований предполагать существование таких обстоятельств:

  • если физическое или психическое состояние пассажира или его здоровье угрожает безопасности самого пассажира, самолета или других лиц, находящихся на борту;
  • если пассажир допускает угрозы или оскорбления в адрес сотрудников наземных служб, членов экипажа самолета или других пассажиров;
  • если поведение пассажира является агрессивным, угрожающим, оскорбительным по отношению к сотрудникам наземных служб авиакомпании или членам экипажа самолета;
  • если пассажир намеренно препятствует членам экипажа самолета выполнять свои обязанности;
  • если пассажир находится в состоянии алкогольного опьянения или под воздействием наркотических средств;
  • если пассажир незаконно перевозит наркотики или у авиакомпании есть весомые основания подозревать его в этом;
  • если пассажир отказался пройти проверку или предоставить свой багаж на проверку для обеспечения безопасности и, более общо, если пассажир отказался следовать указаниям по охране здоровья и безопасности со стороны наземного персонала или экипажа самолета перевозчика;
  • если пассажир создает угрозу безопасности самолета или лиц, находящихся на борту;
  • если пассажир осуществил ложную угрозу применения взрывного устройства или другую угрозу безопасности;
  • если пассажир совершил уголовное преступление во время прохождения регистрации, посадки на рейс или на борту самолета;
  • если пассажир пытается въехать в страну, для въезда в которую его проездные документы недействительны;
  • если иммиграционные власти страны, куда направляется пассажир, или страны, где пассажир должен сделать остановку на пути следования, сообщили перевозчику (устно или письменно) о своем решении отказать пассажиру во въезде в данную страну, даже если у пассажира имеются действительные проездные документы;
  • если пассажир уничтожил свои проездные документы во время рейса;
  • если пассажир отказался предоставить перевозчику свои проездные документы для снятия с них копии;
  • если пассажир отказался предъявить свои проездные документы члену экипажа самолета по просьбе представителей авиакомпании;
  • если пассажир обращается к властям страны, где он находится как транзитный пассажир, с просьбой о предоставлении ему разрешения на въезд;
  • если перевозка пассажира нарушает государственные законы, постановления или судебные решения;
  • если пассажир отказался или не смог предоставить перевозчику информацию о себе, которую запросили у него государственные власти, включая информацию о пассажире, запрошенную до вылета его рейса;
  • если пассажир не предъявил действительный билет;
  • если пассажир не оплатил стоимость билета (в том числе необходимые налоги, пошлины и сборы) на рейс;
  • если вообще пассажир не соблюдает правила или контрактные требования, дающие ему право на перелет.

7.2 Право авиакомпании отказать пассажиру в перевозке, если ему запрещено пользование рейсами ее маршрутной сети

(а) Всякий раз, когда события требуют этого, перевозчик или компания British Airways может принять решение о запрете перевозки пассажира рейсами их маршрутной сети на определенный или неопределенный срок. Перевозчик или компания British Airways письменно уведомляют пассажира о своем решении.

(б) Перевозчик имеет право отказаться перевозить пассажира или его багаж, если пассажиру было направлено уведомление перевозчика или компании British Airways о запрете на использование им услуг авиакомпании, и он приобрел билет в течение срока действия запрета на его перевозку.

свернутопоказатьСтатья 8. Багаж

8.1 Норма бесплатного провоза багажа

Пассажир может провозить с собой некоторое количество багажа бесплатно.

Норма бесплатного провоза багажа указывается в билете, а в случае электронного билета или права на перелет — в маршрутной квитанции. Это зависит от каждого перевозчика.

8.2 Сверхнормативный багаж

(а) Если размеры и вес зарегистрированного багажа превышают нормы провоза бесплатного багажа, разрешенные перевозчиком, пассажир должен оплатить это превышение. Тарифы на перевозку багажа, превышающего норму бесплатного провоза, можно уточнить у перевозчика или у наших уполномоченных агентов.

(б) В любом случае, багаж не может превышать максимально допустимый вес, определяемый перевозчиком, в частности, в целях безопасности. Сведения о вышеуказанных нормах можно получить у перевозчика или уполномоченных агентов.

8.3 Предметы, не подлежащие провозу в багаже

Запрещается провозить в багаже (как зарегистрированном, так и незарегистрированном) следующие предметы:

  • предметы, перевозка которых запрещена правилами, действующими в стране вылета, прибытия или планируемого транзита, а также в пролетаемых странах;
  • предметы, провоз которых запрещен согласно Общим условиям перевозки, контрактным условиям или нормативным требованиям, действующим в отношении перевозчика;
  • предметы, которые могут создать угрозу для самолета, людей и имущества на борту. В том числе предметы, включенные в Технические инструкции по безопасной перевозке опасных грузов воздушным транспортом ИКАО и в Правила перевозки опасных грузов Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА);
  • предметы, которые перевозчик на разумных основаниях может счесть неподходящими для перевозки, поскольку они являются опасными, чересчур тяжелыми, слишком большими, хрупкими или скоропортящимися в силу своей формы или содержания. При определении пригодности тех или иных предметов к перевозке перевозчик учитывает тип самолета, выполняющего рейс.

8.4 Огнестрельное оружие

(а) Провоз огнестрельного оружия и боеприпасов регулируется Техническими инструкциями ИКАО и Правилами ИАТА, упомянутыми выше.

(б) Перевозка любого огнестрельного оружия и боеприпасов, кроме спортивного оружия и боеприпасов, запрещена. Тем не менее, перевозчик может согласиться на перевозку огнестрельного оружия и боеприпасов (кроме спортивного оружия и боеприпасов к нему) в случае, когда закон и нормативные акты, касающиеся такой перевозки, позволяют это. В приведенном выше случае пассажир должен предварительно получить у перевозчика письменное разрешение на перевозку огнестрельного оружия и боеприпасов (кроме спортивного оружия и боеприпасов к нему). В приведенном выше случае перевозчик имеет право взимать дополнительный сбор за перевозку оружия и боеприпасов. Кроме того, перевозчик может взимать дополнительную плату за перевозку огнестрельного оружия и боеприпасов, на которую получено разрешение.

(c) В некоторых случаях может быть разрешена перевозка огнестрельного оружия и боеприпасов для охоты или спортивных целей. Пассажир должен предварительно получить у перевозчика письменное разрешение на перевозку огнестрельного оружия и боеприпасов для охоты или спортивных целей. В приведенном выше случае перевозчик имеет право взимать дополнительный сбор за перевозку оружия и боеприпасов. Кроме того, перевозчик может взимать дополнительную плату за перевозку огнестрельного оружия и боеприпасов, на которую получено разрешение.

(г) Перевозимое в зарегистрированном багаже огнестрельное оружие должно быть незаряженным, стоять на предохранителе и быть упаковано соответствующим образом.

(д) Огнестрельное оружие и боеприпасы перевозятся только как зарегистрированный багаж. Провоз огнестрельного оружия и боеприпасов в салоне самолета запрещен.

(е) Пассажир обязан иметь при себе все документы на оружие и боеприпасы, требуемые действующим законодательством и нормативными актами в отношении соответствующей перевозки, а также настоящими Общими условиями, относящимися к владению и перевозке огнестрельного оружия и боеприпасов. В случае невыполнения этого условия перевозчик может запретить перевозку такого огнестрельного оружия и боеприпасов. В любом случае перевозчик оставляет за собой право отказать в перевозке огнестрельного оружия и боеприпасов.

8.5 Опасные предметы

(а) В салон самолета нельзя проносить предметы, которые, по мнению перевозчика, могут создать угрозу для безопасности самолета, людей и имущества, находящихся на борту.

(б) В салон самолета нельзя проносить старинное, игрушечное оружие или копии оружия.

(в) В салон самолета нельзя проносить мечи, ножи, луки, стрелы и подобное им оружие или предметы.

(г) Когда пассажир является на посадку с запрещенной к проносу в салон самолета ручной кладью в соответствии со статьей 8, перевозчик может попросить пассажира сдать такие предметы в зарегистрированный багаж, или отказаться перевозить их.

8.6 Хрупкие и скоропортящиеся предметы

В зарегистрированный багаж нельзя сдавать хрупкие или скоропортящиеся предметы, а также особо ценные предметы, такие как:

  • деньги;
  • ювелирные изделия;
  • драгоценные металлы;
  • компьютеры;
  • личные электронные устройства;
  • сертификаты акций, облигации или другие ценные бумаги;
  • деловые документы;
  • паспорта и другие документы, удостоверяющие личность.

8.7 Право авиакомпании отказать в перевозке регистрируемого багажа, если он не упакован должным образом

Перевозчик имеет право не принять к перевозке зарегистрированный багаж, если он, по ее мнению, не упакован должным образом.

8.8 Право авиакомпании на досмотр и проверку с помощью рентген-оборудования пассажиров и багажа

(a) Из соображений безопасности перевозчик или его уполномоченный агент могут потребовать произвести полный досмотр и проверку пассажира и его багажа.

(б) Перевозчик или уполномоченный агент прилагают усилия к тому, чтобы досмотр и проверка багажа с помощью рентген-излучения производились в присутствии пассажира. Однако, если пассажир по каким-либо причинам не может присутствовать при данной процедуре, авиакомпания может произвести досмотр его багажа без его присутствия.

(в) В случае отказа пассажира пройти процедуру досмотра и проверки с помощью рентген-оборудования перевозчик или уполномоченный агент имеет право отказаться перевозить пассажира и его багаж.

(г) В случае нанесения ущерба пассажиру или его багажу в результате таможенного досмотра или проверки перевозчик не несет ответственности за ущерб, если только он не был нанесен непосредственно и исключительно по причине халатности сотрудника авиакомпании или его уполномоченного агента.

8.9 Зарегистрированный багаж

(а) На каждом месте зарегистрированного багажа должно быть указано имя и адрес его владельца.

(б) При сдаче зарегистрированного багажа пассажиру выдается багажная бирка для каждого места багажа.

(в) Из соображений безопасности или по эксплуатационным причинам перевозчик может принять решение о перевозке багажа другим рейсом. Если зарегистрированный багаж перевозится другим рейсом, перевозчик доставит его пассажиру, кроме случаев, когда закон требует присутствия пассажира при таможенной очистке.

8.10 Ручная кладь

(а) Перевозчик на свое усмотрение устанавливает максимальный размер и вес ручной клади.

Ручная кладь также должна помещаться под сиденьем впередистоящего кресла или в закрытом отделении для хранения багажа в салоне самолета.

(б) Если ручная кладь не соответствует условиям, изложенным в статье 8.10(a) или размерам и весу, определенным перевозчиком, пассажир должен немедленно зарегистрировать такой багаж.

(в) Если какой-либо предмет багажа превышает максимальный размер или вес, установленный для ручной клади, но не подлежит перевозке в багажном отделении, перевозчик может разрешить его провоз в салоне самолета при следующих условиях:

  • пассажир предупредил перевозчика до регистрации о желании перевезти такой предмет в салоне самолета;
  • перевозчик до регистрации дал согласие на перевозку этого предмета в салоне самолета;
  • пассажир оплатил стоимость этой услуги согласно тарифам, установленным на дату регистрации.

8.11 Получение и доставка багажа, перевозимого в багажном отделении

(а) В соответствии с условиями статьи 8 пассажир должен получить свой зарегистрированный багаж в пункте конечного назначения или остановки в пути сразу после разгрузки. Если пассажир не забрал свой багаж в течение определенного времени, авиакомпания имеет право потребовать с него плату за хранение. Если пассажир не обратится за своим зарегистрированным багажом в течение трех месяцев с момента разгрузки, перевозчик может избавиться от него, не неся ответственности перед пассажиром.

(б) Только лицо, имеющее багажную бирку и багажную квитанцию (если таковая была выдана), имеет право на получение зарегистрированного багажа.

(в) Если пассажир, обратившийся за зарегистрированным багажом, не может предоставить багажную бирку и багажную квитанцию (если она была выдана), перевозчик выдаст багаж только в том случае, если пассажир сможет доказать, что багаж принадлежит ему.

8.12 Животные

(а) На некоторых рейсах авиакомпания не перевозит животных. В случаях, когда перевозка животных разрешена, требуется наличие письменного согласия перевозчика, предварительно полученного во время бронирования билета.

(б) В зависимости от пункта назначения, перевозка таких животных может осуществляться в зависимости от условий, в частности, связанных с санитарной проверкой. Пассажир должен получить такую ​​информацию от перевозчика или компетентных органов.

(в) Зарегистрированные в качестве багажа, животные и контейнеры для их перевозки не включаются в норму бесплатного провоза багажа, и пассажир обязан оплатить их перевозку как сверхнормативный багаж согласно действующему тарифу.

(г) В случаях, когда перевозка животных разрешена перевозчиком, она осуществляется при условии соблюдения всех условий, перечисленных ниже:

  • собаки-поводыри, сопровождающие пассажиров с ограниченными возможностями, могут перевозиться в салоне самолета, если это разрешено законодательством и если предприняты необходимые меры в соответствующих аэропортах, включая транзитные пункты.
  • Собаки-поводыри перевозятся бесплатно.
  • Собаки-поводыри, которые не могут быть приняты к перевозке в салоне самолета, домашние собаки и кошки будут перевезены как зарегистрированный багаж или грузовые перевозки (карго), в соответствии с правилами перевозчика, действующими на момент перевозки.
  • Перевозка всех других животных оформляется как грузовая перевозка (карго) и пассажир должен обеспечить их нахождение в специально приспособленных безопасных контейнерах. В противном случае перевозчик имеет право отказать в провозе животных.
  • При регистрации и в ходе перевозки пассажир обязан предоставить все медицинские справки о состоянии здоровья и прививках, разрешения на ввоз, транзитный провоз и вывоз, а также другие документы, требующиеся для провоза животных. В противном случае перевозчик имеет право отказать в провозе животных и пассажир должен возместить авиакомпании любые штрафы, расходы, сборы, убытки или задолженности, уплаченные или понесенные перевозчиком в связи с отсутствием этих документов.
  • Пассажир несет полную ответственность за наличие и представление всех необходимых документов, требуемых властями стран прибытия или транзита. Перевозчик не несет ответственности перед пассажиром за убытки, понесенные в связи с отсутствием у него медицинских справок о состоянии здоровья и прививках, разрешений на ввоз, транзитный провоз и вывоз животных, требующихся для подтверждения их принадлежности и перевозки в соответствии с действующим законодательством и нормативными актами.
  • Если ответственность за перевозку животных не предусмотрена соответствующей конвенцией, перевозчик не несет ответственности за их утерю, болезнь, травму или смерть, за исключением случаев, когда они произошли непосредственно и исключительно по вине авиакомпании.
свернутопоказатьСтатья 9. Расписание полетов, задержки или отмены рейса и компенсация при отказе в посадке на самолет

9.1 Расписание

(а) Время вылета и прилета, а также время вылета рейса и терминал вылета указываются перевозчиком на билете или маршрутной квитанции и предоставляются в информационных целях. Они могут измениться за период между датой выдачи билета и маршрутной квитанции и датой действительной перевозки. Время вылета и прилета, а также время вылета рейса и терминал вылета могут изменяться перевозчиком без предварительного уведомления.

(б) Время вылета и прилета, а также время вылета рейсов, указанное в расписаниях перевозчика, не является частью договора перевозки между авиакомпанией и пассажиром. Как следствие, перевозчик не несет ответственности, за исключением случаев, предусмотренных Конвенцией, за любой ущерб, прямой или косвенный, причиненный в результате изменения времени вылета и прилета или времени вылета рейсов. В результате таких изменений пассажир ни при каких обстоятельствах не имеет права требовать компенсации.

(c) За исключением действий или умышленного бездействия с намерением причинить ущерб, перевозчик не несет никакой ответственности за ошибки или упущения в расписаниях или любой другой информации, предоставленной перевозчиком, его сотрудниками, агентами или субподрядчиками относительно времени вылета и прилета или другой информации, касающейся рейсов.

Перевозчик не несет ответственности за стыковочные рейсы и предпримет все меры к тому, чтобы перевезти пассажиров и их багаж с надлежащим старанием (obligation de moyens).

9.2 Меры при задержке и отмене рейсов

(а) Перевозчик может принять решение, в частности, чтобы избежать отмены или задержки рейса, перевезти пассажира другим рейсом, выполняемым другим воздушным судном и/или другой авиакомпанией.

(б) Перевозчик обязуется соблюдать конвенции, законодательство и обязательные правила, действующие в отношении перевозки пассажира в случаях, перечисленных в статьях 5, 6 и 7 настоящих Общих условий перевозки и связанных с задержками, отменой и безосновательным отказом в посадке на рейс. Перевозчик не несет никакой ответственности, в частности, по контракту, кроме случаев, когда этого требуют конвенции, законодательства и обязательные правила, действующие при перевозке пассажира.

(в) В частности, в случае отмены рейса или если полет задерживается по меньшей мере на пять часов, или если перевозчик не может обеспечить посадку в согласованном пункте назначения или остановки, или если пассажир исключительно по вине перевозчика опаздывает на стыковочный рейс, на который у него есть подтвержденное бронирование, пассажир имеет право выбрать один из указанных ниже вариантов решения проблемы:

свернутопоказатьСтатья 10. Возврат стоимости билета, налогов, пошлин и сборов

10.1 Общие положения

(а) Возврат стоимости билетов может производиться только в случаях, прямо предусмотренных настоящими Общими условиями перевозки или действующими обязательными правилами.

(б) Возврат стоимости билетов осуществляется исключительно перевозчиком, предоставившим билет, на основании вышеупомянутого соглашения о перевозке. Возврат стоимости билета производится с разрешения перевозчика.

(в) Если не указано иное, перевозчик возмещает или принимает меры по возврату стоимости билета лицу, который в действительности приобрел билет при условии предоставления им документов, удостоверяющих личность покупателя.

(г) За исключением случаев, когда получено согласие перевозчика, возмещение стоимости производится при фактическом предъявлении билета и любых неиспользованных полетных купонов.

(д) В случае, если билет полностью не использован, сумма, подлежащая возврату, равна стоимости с учетом уплаченных пассажиром налогов, сборов и пошлин за вычетом штрафа за аннулирование билета и/или административного сбора, где это применимо.

(е) Если пассажир не использовал полностью или частично свой билет, стоимость возврата будет определяться, по меньшей мере, разницей между стоимостью билета, и любыми налогами, сборами и пошлинами, уплаченные пассажиром, и стоимостью билета, налогами, сборами и пошлинами, оплаченными за путешествие между пунктами, во время которого пассажир использовал свой билет, за вычетом штрафа за аннулирование билета и/или административного сбора, где это применимо.

10.2 Возврат стоимости утерянного билета

(а) В случае утери пассажиром билета или какой-либо его части, перевозчик может возвратить пассажиру стоимость билета, если он представит удовлетворительное доказательство утери билета или его части, и оплатит соответствующую стоимость аннулирования билета и административный сбор. Возврат стоимости утерянного билета (или его части) производится только в случае, когда утерянный билет не был использован и по нему ранее не производился возврат средств или его замена.

(б) Если билет пассажира (или его часть) утерян перевозчиком или уполномоченным агентом, перевозчик обязуется заменить или принять меры по замене утерянного билета (или его части). Тем не менее, перевозчик не несет ответственности за любые прямые или косвенные последствия, к которым может привести утеря билета (или его части), а пассажир не в праве предъявлять требования к перевозчику о компенсации.

10.3 Отказ от возврата стоимости билета

(а) За исключением случаев, в которых законодательством, правилами или конвенцией, действующей в отношении перевозки пассажира или продажи соответствующего билета, не указано иное, возврат всей стоимости билета (или его части) передается целиком на усмотрение перевозчика.

(б) В частности, перевозчик оставляет за собой право отказать в возмещении всей стоимости билета (или его части) в случае, когда заявление на возврат средств представлено ему по истечении срока действия билета.

(в) Кроме того, перевозчик имеет право отказать пассажиру в возврате стоимости билета (или его части), если по прибытии в страну он представил билет авиакомпании или государственным властям в качестве доказательства своего намерения покинуть эту страну, за исключением тех случаев, когда пассажир сможет доказать, что у него есть разрешение на пребывание в этой стране, или он покинет страну рейсом другой авиакомпании или другим транспортным средством.

свернутопоказатьСтатья 11. Правила поведения на борту самолета

11.1 Неприемлемое поведение

Если во время нахождения пассажира на борту самолета у перевозчика есть основания полагать, что пассажир по какой-либо причине подвергает опасности самолет или находящихся на борту лиц, включая членов экипажа, перевозчик имеет право принять любые необходимые меры, в том числе ограничительного характера, по обеспечению безопасности.

После посадки, где бы она ни произошла, перевозчик оставляет за собой право заставить пассажира, поставившего под угрозу по какой-либо причине безопасность полета, воздушного судна или находящихся на борту лиц, включая членов экипажа, покинуть самолет и отказать пассажиру в дальнейшей перевозке по маршруту, указанному в его билете.

Кроме того, перевозчик оставляет за собой право сообщить об инциденте на борту воздушного судна соответствующим органам власти в целях возбуждения уголовного дела в отношении пассажира за совершенные им действия.

В частности, это относится к случаям, когда пассажир:

  • преднамеренно препятствовал исполнению членами экипажа своих обязанностей;
  • не выполнял инструкции экипажа по безопасности;
  • не следовал инструкциям (указателям на борту) об использовании ремней безопасности или запрете курения;
  • совершил уголовно наказуемое деяние;
  • находился под воздействием алкогольного или наркотического опьянения, повлиявшего на его физическое или психическое состояние;
  • отказался выполнять инструкции экипажа в отношении употребления алкоголя или наркотических средств;
  • допустил ложную угрозу применения взрывного устройства или другую угрозу безопасности;
  • допускал угрозы или оскорбления в адрес экипажа или других пассажиров;
  • вел себя угрожающе, оскорбительно или неприлично по отношению к экипажу или другим пассажирам;

11.2 Затраты, связанные с изменением маршрута из-за неприемлемого поведения пассажира

Пассажир несет ответственность за все прямые или косвенные убытки, вызванные его поведением. В частности, если в результате действий пассажира перевозчик вынужден совершить посадку в непредусмотренном маршрутом пункте, пассажир должен оплатить затраты, связанные с таким отклонением от маршрута.

Перевозчик оставляет за собой право привлечь пассажира к ответственности за действия, совершенные на борту воздушного судна.

11.4 Использование электронных устройств на борту воздушного судна

Из соображений безопасности перевозчик имеет право запретить пассажиру использование электронных устройств на борту самолета, включая в том числе:

  • мобильные телефоны;
  • портативные компьютеры;
  • персональные записывающие устройства;
  • радиоприемники;
  • кассетные, CD- и MP3-плееры;
  • электронные игры;
  • передающие устройства (например, игрушки с радиоуправлением и переносные рации).
свернутопоказатьСтатья 12. Услуги, оказываемые другими компаниями

12.1 Если перевозчик соглашается в рамках контракта на перевозку предоставить пассажиру дополнительные услуги, оказываемые другими компаниями, он ни в коей мере не может быть ответственным за такие услуги.

Предоставление таких услуг, при которых перевозчик, в зависимости от обстоятельств, выдает билет или ваучер, регулируется общими условиями компаний, которые оказывают такие услуги.

12.2 Перевозчик может предоставлять от своего имени и по своему поручению услуги перевозки наземным или морским транспортом В этом случае предоставляемые услуги регулируются общими условиями, действующими в отношении таких услуг, которые полностью не зависят от настоящих Условий перевозки. Сведения об этих общих условиях можно получить у перевозчика или уполномоченных агентов.

свернутопоказатьСтатья13. Проездные документы, въездные требования, процедура проведения таможенного досмотра

13.1 Общие положения

(а) Ответственность и обязательства пассажира

Пассажир должен быть ознакомлен и следовать действующим требованиям к въезду для всех стран, которые он посещает и, в более широком смысле, соблюдать законы, правила и нормы страны отправления, страны назначения, страны проезда и страны, в которой он находится в качестве транзитного пассажира.

До начала поездки пассажир обязан по первому требованию предоставить перевозчику во время своей регистрации и посадки на рейс все действующие паспорта, визы, медицинские справки и другие проездные документы, необходимые для его поездки.

В случае необходимости пассажир обязан присутствовать при досмотре его багажа сотрудниками таможенных или иных служб.

(б) Перевозчик ни в коей мере не несет ответственности, если:

  • у пассажира нет всех необходимых паспортов, виз, медицинских справок и других проездных документов, необходимых для его поездки;
  • паспорта, визы, медицинские справки или другие проездные документы недействительны или просрочены;
  • пассажир не соблюдал действующие законы, правила и нормы;
  • пассажир не присутствовал во время таможенного досмотра его багажа, в ходе которого тому был нанесен ущерб.

(в) По просьбе перевозчика пассажир обязан позволить снять копии и оставить на хранение из соображений безопасности оригиналы и копии паспортов, виз, медицинских справок и других проездных документов до конца полета.

13.2 Отказ пассажиру во въезде в страну

(а) Перевозчик не несет ответственности за отказ и любые прямые или косвенные последствия, наступившие в результате такого отказа, полученного от властей страны, в которую пассажир намеревался въехать. Как следствие, если пассажиру отказано во въезде в страну, он обязан уплатить:

  • все штрафы, пени и сборы, наложенные на перевозчика правительством этой страны в результате такого отказа;
  • все затраты, связанные с простоем перевозчика;
  • стоимость перевозки пассажира обратно в пункт отправления;
  • другие суммы, которые перевозчик уплатил или согласился уплатить властям данной страны.

(б) Перевозчик ни при каких обстоятельствах не обязан возвращать пассажиру стоимость перевозки в страну, где ему было отказано во въезде.

13.3 Возмещение перевозчику штрафов, стоимости простоя и других сборов

В случае нарушения пассажиром законов, правил или других требований страны, в которую он прибыл, или если он не предъявил документов, требуемых в этой стране, пассажир обязан возместить перевозчику все штрафы, пени и сборы (например, стоимость простоя), которые тот уплатил в результате несоблюдения законов, правил или обязательств.

Перевозчик может вычесть соответствующую сумму из стоимости неиспользованной части билета пассажира или из его денежных сумм, находящихся в распоряжении авиакомпании.

13.4 Таможенный досмотр

В случаях, оговоренных законами, правилами, или нормативными актами, пассажир обязан присутствовать при досмотре его багажа таможенными или другими государственными службами. Перевозчик не несет ответственности перед пассажиром за ущерб, причиненный ему или его багажу в ходе досмотра, или в связи с отсутствием пассажира при досмотре.

13.5 Процедура проведения таможенного досмотра

Сотрудники служб аэропорта и представители органов власти, перевозчик или его уполномоченные агенты имеют право на проведение таможенного досмотра пассажира или его багажа, а пассажир обязуется этому не препятствовать.

свернутопоказатьСтатья 14. Последовательные перевозчики

Если авиакомпания и другие перевозчики осуществляют перевозку пассажира по одному билету или по составному билету, такая перевозка рассматривается как единая операция для целей осуществления конвенции.

свернутопоказатьСтатья 15. Ответственность за причиненный ущерб

15.1 Границы ответственности

Данные Общие условия перевозки регулируют ответственность авиакомпании OpenSkies и компаний группы British Airways в тех случаях, когда они действуют в качестве перевозчика (и которые, в целях осуществления статьи 15 и статьи 16, приравниваются к OpenSkies).

Ответственность перевозчика регулируется условиями перевозки партнеров OpenSkies по код-шерингу. Ответственность других перевозчиков, задействованных в путешествии, регулируется общими условиями перевозки каждого из них. Они могут носить более ограничительных характер, чем настоящие Общие условия перевозки пассажиров и грузов.

15,2 Общие положения

(a) Данная статья 15 определяет границы ответственности авиакомпании OpenSkies. При несоответствии положений статьи конвенции или другим действующим законам, положения конвенции или иных применимых законов имеют большую силу, чем статья 15.

(б) OpenSkies или ее агенты не несут ответственности за ущерб в тех случаях, когда:

  • они действовали в соответствии с законами, государственным нормами и требованиями;
  • пассажир не подчинился законам или государственным нормам и требованиям;

(в) Если настоящими Условиями перевозки пассажиров и багажа не предусмотрено иное, ответственность OpenSkies ограничивается только компенсационными выплатами, на которые в соответствии с конвенцией или действующими законами пассажир имеет право для возмещения доказанного ущерба и расходов.

(г) Договор перевозки, заключенный между OpenSkies и пассажиром (включая данные условия перевозки), действует в отношении агентов, сотрудников и представителей авиакомпании OpenSkies так же, как и в отношении самой авиакомпании. Таким образом, общая сумма, которую пассажир может получить от OpenSkies, ее представителей и сотрудников в качестве компенсации, не может превышать общую сумму по возмещению ущерба авиакомпании, если таковая имеется.

(д) Никакое из положений настоящих Условий перевозки не является исключением или ограничением ответственности, которую несет OpenSkies в соответствии с конвенцией или каким-либо действующим законом.

(е) Никакое из положений настоящих Условий перевозки не является исключением или ограничением ответственности, которую несет OpenSkies в соответствии с конвенцией или каким-либо действующим законом, и не может служить основанием для отказа от мер защиты авиакомпании в соответствии с конвенцией или каким-либо действующим законом в отношении любых страховых компаний или лиц, ответственных за выплату или выплативших компенсацию за смерть, ранение или другие телесные повреждения пассажира.

15.3 Ответственность за смерть, ранение или другие телесные повреждения, понесенные пассажирами

(a) OpenSkies несет ответственность за ущерб, причиненный смертью или телесными повреждениями пассажира тогда, когда несчастный случай, приведший к ущербу, произошел на борту самолета, контролируемого авиакомпанией, или во время посадки и высадки из таких воздушных судов, с учетом любых ограничений ответственности.

(б) Ответственность OpenSkies за ущерб, причиненный смертью, ранением или иными телесными повреждениями пассажира в результате инцидента, не ограничивается какими-либо финансовыми рамками. Сумма выплачиваемого ущерба возмещается только на основе реальной стоимости причиненного ущерба в размере, который может быть определен в результате внесудебного урегулирования, по экспертному заключению третейского судьи или компетентного суда.

(в) OpenSkies возмещает пассажиру суммы в размере, превышающем те, которые он должен получить по заключенным им договорам социального обеспечения или страховых полисов исключительно в качестве компенсационных выплат.

(г) В изъятие из положений пункта 15.3 (а), если ущерб был частично или полностью вызван небрежностью, другим неправомерным действием или бездействием пострадавшего или умершего пассажира или лица, которое требует компенсацию, OpenSkies может быть полностью или частично освобождена от ответственности в соответствии с применимыми в данной ситуации законами.

(д) Авиакомпания может быть полностью или частично освобождена от ограниченной ответственности в случае, если смерть, инвалидность, болезнь или телесное повреждение, полученное пассажиром, стали следствием его физического или психического состояния здоровья до посадки в самолет или явились результатом обострения такого состояния.

(е) Сумма компенсации за ущерб в отношении любых телесных повреждений, превышающая 100 000 SDR (около 82 000 фунтов стерлингов) из расчета на одного пассажира, будет снижена, если такой ущерб не был причинен из-за небрежности или другого незаконного действия или бездействия авиакомпании OpenSkies, ее агентов, представителей или сотрудников, или если ущерб был вызван исключительно неосторожностью, неправильными действиями или бездействием третьей стороны.

(ж) OpenSkies оставляет за собой право обратного требования и суброгации в отношении третьих сторон.

(з) В случае смерти или телесного повреждения, ставших результатом авиационного происшествия, согласно Конвенции, действующему законодательству и нормативным актам физическому лицу, имеющему право на получение компенсации, после идентификации выплачивается авансовый платеж, необходимый для удовлетворения безотлагательных экономических потребностей пропорционально размеру понесенного ущерба. Размер этого авансового платежа не должен быть меньше, чем эквивалент 16 000 SDR на каждого пассажира в случае его смерти. Согласно действующему законодательству выдача этого авансового платежа производится не позднее чем в течение 15 дней с момента установления личности физического лица, имеющего право на компенсацию, и вычитается в дальнейшем из окончательной суммы компенсации, выплачиваемой вследствие смерти пассажира.

(к) Осуществление авансового платежа не является признанием ответственности авиакомпании OpenSkies и его величина может быть зачтена в счет окончательной суммы, выплачиваемой авиакомпанией в качестве компенсации с учетом ее ответственности.

15.4 Ответственность авиакомпании за ущерб багажу

(а) Если OpenSkies выдает билет, подразумевающий перевозку багажа другим перевозчиком (кроме тех, которые имеют идентификационный код ЕС) или регистрирует багаж, предназначенный для перевозки другим перевозчиком (кроме тех, которые имеют идентификационный код ЕС), то считается, что авиакомпания OpenSkies действует исключительно в качестве агента этого перевозчика, который несет полную ответственность за любой ущерб. Тем не менее, в отношении зарегистрированного багажа пассажир оставляет за собой право предпринимать действия против первого или последнего Перевозчика, участвующих в его перелете.

OpenSkies не несет ответственности за ущерб, причиненный предметам, провоз которых в зарегистрированном багаже запрещен согласно Общим условиям перевозки, или за разрешенное огнестрельное оружие, перевозка которого пассажиром не соответствует требованиям действующего законодательства и правилам и Общим условиях перевозки.

(б) OpenSkies не несет ответственности за ущерб в любой форме, причиненный ручной клади или предметам, перевозимых в ней пассажиром.

(в) Ответственность OpenSkies не должна превышать сумму доказанного прямого и/или исключительного ущерба. Авиакомпания ни в коей мере не несет ответственности за косвенный ущерб, ущерб, который не вызван исключительно ее действиями, или за ущерб в любой форме, не предусматривающий компенсационные выплаты.

(г) Ответственность OpenSkies за ущерб, причиненный багажу, включая все виды ущерба, вызванного задержкой, ограничивается 1000 SDR за исключением случаев, когда пассажир может доказать, что ущерб стал результатом непосредственно и исключительно действия или бездействия OpenSkies или ее агентов:

  • с намерением причинить ущерб или
  • вызваны беспечностью, несмотря на осознание вероятности нанесения ущерба, если пассажир докажет, что сотрудники авиакомпании или агенты, ответственные за действия или бездействие, действовали в рамках своих должностных полномочий.

(д) Если при регистрации багажа пассажир заполнил декларацию о том, что багаж представляет большую ценность и оплатил соответствующий сбор, ответственность OpenSkies будет ограничена суммой, указанной в декларации.

(е) Если не предусмотрено иное, OpenSkies не несет ответственности за ущерб, вызванный задержкой багажа.

(ж) OpenSkies не несет ответственности за любой ущерб, причиненный багажом пассажира. Пассажир несет полную ответственность за любой ущерб, причиненный его багажом другим лицам или предметам, в том числе, принадлежащим OpenSkies или ее агентам.

15.5 Ответственность за нанесение ущерба вследствие задержки

(а) Только прямой и доказанный ущерб, причиненный непосредственно и/или исключительно задержкой, может служить основанием для возмещения компенсации, за исключением всех форм косвенных убытков, которые не стали исключительно следствием задержки или любой формы ущерба, не предусматривающей компенсационные выплаты. Пассажир должен доказать, что ущерб причинен непосредственно и исключительно задержкой.

(б) Ответственность OpenSkies за ущерб пассажиру, вызванный задержкой, ограничивается 4150 SDR.

(в) OpenSkies не несет ответственности за ущерб, нанесенный пассажиру вследствие задержки, если она или ее агенты приняли все разумные меры к тому, чтобы избежать причинения ущерба, или если принятие таких мер для авиакомпании или ее агентов было невозможно.

свернутопоказатьСтатья 16. Сроки предъявления претензий в отношении багажа

16.1 Если лицо, имеющее багажную квитанцию или багажную бирку, получает зарегистрированный багаж без предъявления претензий в установленные для этого сроки, это является достаточным доказательством того, что багаж доставлен в нормальном состоянии и в соответствии с Общими условиями перевозки.

16.2 В случае нанесения ущерба зарегистрированному багажу пассажир должен предъявить претензию авиакомпании в письменной форме немедленно по обнаружении ущерба и не позднее чем в течение семи дней с момента получения зарегистрированного багажа.

16.3 Претензии к перевозчику в связи с задержкой доставки зарегистрированного багажа предъявляются в письменной форме в течение 21 дня с момента доставки багажа пассажиру.

16.4 Иски об ущербе должны быть предъявлены в течение двух лет. Пассажир или иные уполномоченные лица не имеет права на возмещение ущерба, если претензия по делу не предъявлена в течение двух лет:

  • с даты прибытия в место назначения;
  • с даты, когда самолет должен был прибыть в пункт назначения; или
  • с даты прекращения перевозки.

Способ определения срока ограничения ответственности устанавливается судом, в котором слушается дело.

свернутопоказатьСтатья 17. Пассажиры с ограниченными возможностями

17.1 Общие положения. Условия бронирования

(a) Пассажиры с ограниченными возможностями, которые нуждаются в специальной помощи, должны сообщить об этом перевозчику во время бронирования дополнительных услуг.

(б) Перевозчик осуществит перевозку пассажира с ограниченными возможностями, обеспечив условия, гарантирующие удовлетворение его особых потребностей. Даже если пассажир во время бронирования не информирует перевозчика о его особых потребностях, перевозчик предпримет все разумные меры для их обеспечения. В таком случае перевозчик лишь обязан сделать все от него зависящее и не может быть привлечен к ответственности за невозможность обеспечения таких потребностей.

17.2 Места

В отношении мест для пассажиров с ограниченными возможностями действуют все правила предоставления мест, содержащиеся в Общих условиях перевозки. Кроме того, если пассажиру с ограниченными возможностями требуется место у перегородки, например, если он летит с собакой-поводырем в соответствии с Общими условиями перевозки, и он просит предоставить ему место у перегородки, перевозчик обеспечит его таким местом, если только оно уже не предоставлено другому пассажиру с ограниченными возможностями.

17.3 Перелет с сопровождающим лицом

Перевозчик имеет право потребовать, чтобы пассажир с ограниченными возможностями летел с сопровождающим лицом, если это необходимо для обеспечения безопасности или если пассажир не в состоянии обеспечить собственную эвакуацию из самолета, или если пассажир не в состоянии понять инструкцию по безопасности.

(а) Провоз вспомогательных средств, таких как инвалидное кресло или трость, не оплачивается. Такие вспомогательные средства не включаются в объем багажа, который пассажир может провозить бесплатно.

(б) Если на рейсе разрешено провозить медицинский кислород, пассажир с ограниченными возможностями должен будет оплатить услугу предоставления медицинского кислорода. Кроме того, пассажир должен лететь с сопровождающим лицом.

(в) Перевозчик оставляет за собой право отказать в перевозке пассажиров, которые транспортируются на носилках.

свернутопоказатьСтатья 18. Уведомления и предельные сроки

При отправке уведомления перевозчиком не учитывается день его отправки. Для установления срока действия билета перевозчик не учитывает ни дату его выдачи, ни дату начала полета.

свернутопоказатьСтатья 19. Нарушение договора

Если пассажир не соблюдает положения договора перевозки, Общие условия перевозки, правила перевозчика, а также действующее законодательство и нормативные акты, договор перевозки считается автоматически нарушенным без необходимости предупреждения или предварительного официального уведомления, и суммы, уже уплаченные за билет, удерживаются перевозчиком.

свернутопоказатьСтатья 20. Язык, регулирующее законодательство и юрисдикция

Настоящие Общие условия перевозки пассажиров и багажа составлены и опубликованы на французском языке. В информационных целях также доступен перевод на английский язык. Тем не менее, обязательную юридическую силу имеет только французская версия данных Общих условий перевозки.

Если пассажир не является потребителем, настоящие Общие условия перевозки подпадают под действие французского законодательства с учетом любой конвенции или правил, регулирующих конфликт юрисдикций.

Если пассажир не является потребителем, любые споры, возникающие в связи с деятельностью, определяемой настоящими Общими условиями перевозки, должны рассматриваться судом соответствующей инстанции Парижа (Франция), обладающего исключительной компетенцией.

Перевозчик обязуется перевезти Пассажира в пункт назначения, указанный в его/ее билете, другим регулярным рейсом авиакомпании, на котором будет доступно свободное место в оплаченном пассажиром классе обслуживания, в ближайший день или в любое иное время, удобное для него. В этом случае Пассажиру не нужно будет вносить дополнительную плату, а авиакомпания при необходимости продлит срок действия билета.

Перевозчик обязуется возместить или получить компенсацию стоимости авиабилета.