Boeing 787-9
Boeing 787-9 to dwunawowy, dwusilnikowy odrzutowiec średniej wielkości, który jest najbardziej wydajnym pod względem zużycia paliwa samolotem firmy Boeing (o 20% bardziej wydajnym pod względem zużycia paliwa niż komercyjne odrzutowce podobnej wielkości, które ma zastąpić). Na 50% podstawowej struktury, w tym kadłuba i skrzydeł, składają się materiały kompozytowe.
Okna są o ponad 30% większe niż w większości samolotów podobnej wielkości, a jasność można regulować za pomocą jednego przycisku. Ząbkowane krawędzie gondoli silnika zmniejszają poziom hałasu nawet o 60% zarówno w kabinie, jak i poza nią, dzięki czemu samoloty z rodziny 787 są o około 60% cichsze niż samoloty poprzedniej generacji. Boeing 30-60 ma również nachylone końcówki skrzydeł, aby w jeszcze większym stopniu obniżyć zużycie paliwa.
Boeing 787-9 oferuje nową wersję kabiny First, z zaledwie 8 fotelami w porównaniu do standardowych 14. Ponadto ma zwiększony zasięg i jest o 20 stóp dłuższy i o cztery cale wyższy niż wersja 787-8.
Przyjemniejsza podróż
- Klasy do wyboru: First, Club World, World Traveller Plus i World Traveller
- Osobiste systemy audio i wideo na żądanie
- Zwiększony komfort w kabinie dzięki dużym oknom, wyższej wilgotności i niższemu ciśnieniu
Informacje techniczne
| Boeing 787-9 | |
|---|---|
| Liczba we flocie | 18 |
| Maksymalna liczba pasażerów | 216 (4 klasy podróży) |
| Długość | 62,8 m (206 stóp) |
| Rozpiętość skrzydeł | 60 m (197 stóp) |
| Wysokość | 16,9 m (55 stóp 10 cali) |
| Silniki | 2 × Rolls Royce Trent 1000 |
| Prędkość maksymalna | 954 km/h (593 mil/h, 0,89 macha) |
| Zasięg | 15 400 km (9550 mil) |
Did you know?
- Wielkość fabryki produkującej samoloty Boeing 787 to około 380 000 stóp kwadratowych (35 300 m2).
- Boeing 787 leci z prędkością 0,85 macha, czyli około 650 mil na godzinę.