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Airbus 380-800

Airbus 380-800.

El Airbus A380 es un avión de doble cubierta, fuselaje de gran anchura y cuatro motores fabricado por el consorcio europeo Airbus Industries. Se trata del avión comercial para pasajeros más grande del mundo y la cubierta superior abarca toda la longitud del fuselaje. También es el más ecológico, con el coste por asiento más económico y las emisiones por pasajero más bajas respecto a cualquier otro avión. A pesar de contar con un 50% más de superficie y un 60% más de espacio del asiento al techo que el Boeing 747-400, el ruido que emite al despegar es un 50% menor.

Las piezas clave del A380 están fabricadas en fibra de carbono, un material más resistente y ligero. Alrededor de un 25% de la estructura global del avión está fabricada en plástico reforzado con fibra de carbono.

Entre las ventajas para el cliente se incluyen:

  • Posibilidad de elegir entre First, Club World, World Traveller Plus y World Traveller
  • Sistema de audio y vídeo personalizado para todos los asientos
  • Cabinas espaciosas y silenciosas

Más información acerca de las clases de viaje

Galería de fotos

  • Vista desde las alturas de un A380-800 en el aire.
  • Vista desde tierra de un A380-800 en el aire.
  • A380-800 volando sobre un mar de nubes.

Información técnica

Airbus 380-800
Cantidad en la flota 12 encargados
Capacidad de pasajeros 469 (4 clases)
Longitud 72,7 m (238 pies y 8 pulg.)
Envergadura 79,8 m (261 pies y 10 pulg.)
Altura 24,1 m (79 pies)
Motores 4x Rolls Royce Trent 900
Velocidad máxima 945 km/h (567 mph, Mach 0,89)
Autonomía 15 400 km (9500 millas)

Disposición de asientos

Airbus 380: detalle de la disposición de asientos.

Esta es la disposición de asientos para el Airbus 380-800:

Esta es la disposición de asientos para cada clase de viaje:

¿Sabía que...?

  • Durante el despegue, las alas del A380 se flexionan hasta 4 metros hacia arriba.
  • La superficie de 4400 m2 del A380 está cubierta por tres capas de pintura con un peso de alrededor de 500 kg.
  • Las alas del avión tiene una envergadura de un 54% superior a las de un Boeing 747.
  • Si se extiende todo el cableado del A380 de extremo a extremo, llegaría de Edimburgo a Londres (515 km).